在生产和生活中,人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素,如:用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等。下面属于主要从密度的角度考虑选材的是[     ]A.用

在生产和生活中,人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素,如:用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等。下面属于主要从密度的角度考虑选材的是[     ]A.用

题型:专项题难度:来源:
在生产和生活中,人们常以密度作为所选材料的主要考虑因素,如:用密度较小的铝合金作为飞机外壳的主要材料等。下面属于主要从密度的角度考虑选材的是[     ]
A.用塑料做电源插座的外壳 
B.用塑料泡沫做成表演场景中滚落的“石头”
C.用水作为汽车发动机的冷却液
D.用橡胶做汽车轮胎
答案
举一反三
我省对6--8月的汽油价格进行了调整,和大多数的物质一样汽油也有热胀冷缩的性质,随温度升高而上升,汽油的密度会________(变大、变小),受此因影响在每吨价格不变的情况下,每升油价会_________(上调、下调)
题型:月考题难度:| 查看答案
影视剧中拍摄房子倒塌砸伤人的特技镜头时,常选用泡沫塑料做道具,这是泡沫塑料[     ]
A、不导电
B、体积大
C、密度小
D、价格低
题型:江苏月考题难度:| 查看答案
飞机机身用铝合金而不是钢铁制造,是因为铝比钢铁轻。[     ]
题型:北京同步题难度:| 查看答案
小玲从课本的密度中发现,在一些常见的金属中,铝密度最小,她想知道铝有哪些用途,于是查阅了有关资料,收集到如下信息:
信息1:在金属的家庭中,铝密度小且很软,人们在纯铝中加入4%的铜与少量的镁、锰、硅、铁等,制出了硬铝,这样即保持了密度小,又克服了纯侣软的特点,这种合金广泛应用在飞机制造上,一架普通的飞机,差不多要用50万个硬铝制成的铆钉。另外,飞机的外壳、机翼、机尾、螺旋浆、引擎的许多部件也是用硬铝做的,如前苏联第一颗人造卫星的密封外壳与第二颗人造卫星的动物舱,以及球形容器都是铝合金做的。这种合金还广泛应用在我们的日常生活中。
信息2:本来铝的密度已经够小的了,可是1958年以来人们又研制了密度更小的铝--泡沫铝。在泡沫铝的“肚子里”尽是氢气泡,放在水里,它会像木头一样浮在水面上,人们测试1m3的泡沫铝只有178kg。中外泡沫铝能保温、隔音、不易锈蚀等优点,目前用泡沫铝来制造飞机和火箭是最理想的材料。
根据以上信息,并结合自己对密度知识的理解,试回答下列问题:
(1)泡沫的密度是__________kg/m3,它的优点有___________,可用于制作__________、___________。
(2)硬铝的优点有哪些____________________________,人们制造飞机为什么不用硬度很高的钢和铁?______________________________。
(3)通过刚才的阅读,你会产生哪些联想?(说出一点即可) __________________________。
题型:北京同步题难度:| 查看答案
空气受热后体积变________,密度变_______,就会上升,周围的冷空气就过来补充形成风。
题型:同步题难度:| 查看答案
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