读图甲,有一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞,沿纬线向东飞行,一路上阳光普照,降落到B机场正值日落,据此,完成下列各题。小题1:这一天地球的光
题型:单选题难度:一般来源:不详
读图甲,有一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞,沿纬线向东飞行,一路上阳光普照,降落到B机场正值日落,据此,完成下列各题。
小题1:这一天地球的光照图(阴影为黑夜)可能是图乙中的( )小题2:从A机场飞行到B机场经历的时间是( )小题3:飞机到达B机场时,新一天约占全球范围的( )A.7/14 | B.15/24 | C.19/24 | D.17/24 |
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答案
小题1:A 小题2:A 小题3:B |
解析
小题1:由材料可知,当地时间7月1日,A位于亚洲的东部,B位于北美洲的西部,北半球昼长夜短。①位于北半球的夏季,符合题意。②、③是北半球的冬季,④表示的是昼夜平分。 小题2:7月1日5时从旭日东升的A机场起飞,沿纬线向东飞行,一路上阳光普照,降落到B机场正值日落。由5时旭日东升可以得到日落时间为19时。(日落时间+日出时间=24时)A位于东八区中央经线,B位于西八区中央经线,飞机沿纬线向东飞行,地球自转了8小时。从A机场飞行到B机场经历的时间=日落时间-日出时间-自转的8小时=6小时。 小题3:飞机到达B机场时,时间为19时。地球的日界线有两条,一条是0时或24时;另一条是180°经线。新的一天的范围是从0时向东到180°经线。由120°W为19点,可以算出0时为45°W。由45°W向东到180°经线一共225°,为全球的15/24。 |
举一反三
图为“我国某校学生在某日观测并绘制的杆影分布图”(X、Y表示方向,距O点距离表示影长,1、2、3为影子出现的先后顺序),当影子在2位置时,北京时间是14点。据此回答下列各题。
小题1:X轴所在方向为 小题2:影子出现在3位置时的北京时间 |
图为某地某日太阳高度变化示意图,已知该地该日正午时太阳位于正北方向。读图完成下列各题。
小题1:图示时间和纬度可能是A.冬至日赤道 | B.夏至日赤道 | C.春分日 30°N | D.秋分日 30°S | 小题2:该地该日日出时太阳位于观察者的 |
地球与其它行星都以不同的周期绕太阳公转,当行星和太阳都处地球的同一侧时,就是行星与太阳的会合,叫做行星合日,简称合。行星合日是一种周期性现象。根据行星公转会合周期示意图分析:若图中行星P的公转周期为P,地球的公转周期为E,则行星合日的周期T为:
A.T="PE/" (P+F) | B.T=(E-P)/(E+P) | C.T="PE/" (P-E) | D.T="EP/" (E-P) |
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2001年中国东方航空公司穿越北极的国际航线试飞成功,从上海(30°N,121°E)至芝加哥(42°N,88°W)仅用15小时35分钟。读图及相关材料,回答下列各题。
小题1:若飞机于北京时间5月20日5时55分从上海飞往芝加哥A.一路上都是白天 | B.伦敦会位于飞机的正北方向 | C.北极星的高度保持不变 | D.经极点附近飞机罗盘不受干扰 | 小题2:阳光直射图中曼萨尼约港口(19°N)那天,晨昏线(圈)与纬线圈切点的纬度和正午太阳高度分别是A.66°34′S和38° | B.66°34′N和38° | C.71°S和0° | D.71°N和0° |
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如图示意晨昏圈(圆心为O1)与纬线圈(圆心为O2,纬度度数为)的空间位置关系,a为二圆所在平面的夹角。读图回答下列各题。
小题1:圆心O1和O2的连线与地轴的关系是( )A.垂直 | B.斜交为角 | C.重合 | D.斜交为(900)角 | 小题2:a的最小值是( )小题3:当a达到一年中的最小值时,下列说法肯定不正确的是( )A.赤道上各地正午太阳高度达一年中最大值 | B.航行在北印度洋的船只顺风顺水向西航行 | C.北半球各地气温是一年中最高的时候 | D.多国极地科考船在南极附近海域活动 |
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