2009年5月19日,中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设,预计在2010年10月竣工输油。下面关于该工程建设中存在的困难,叙述正确的是①永冻土分布广②林区线
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2009年5月19日,中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设,预计在2010年10月竣工输油。下面关于该工程建设中存在的困难,叙述正确的是①永冻土分布广②林区线路长③高寒缺氧④冬季时间长 |
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A、①②③ B、②③④ C、①②④ D、①③④ |
答案
举一反三
2009年12月26日全世界运营里程最长的高速客运铁路武广高铁开通运营,我国进入高铁时代。下图为我国已建或在建的高速客运铁路分布示意图,读图回答1~2题。
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1、假如图中四条高速铁路按同等级别建没,则平均每千米工程量最小、造价最低的是 |
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A、京沪高铁 B、武广高铁 C、郑两高铁 D、石太高铁 |
2、郑西高速铁路许多路段采用“以桥代路”方式,其主要原因是沿线地区 |
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A、多沼泽湿地 B、是野生动物的迁徙通道 C、地形复杂 D、河湖众多 |
阅读材料一、材料二、材料三,完成下列各题。 材料一:京沪高速铁路全长约1318千米,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主,局部为低山丘陵区,经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达 350千米/小时,预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88 千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更长迭1061千米,占全线长度的80%。 材料二:青藏铁路示意图 材料三:京沪高速铁路示意图 (1)修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是___________________________________________。 (2)京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直,请根据材料分析其平直的原因。 ①______________________________________;②_______________________________________________________。 (3)两者都有“以桥代路”,但原因不同,试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。 青藏铁路“以桥代路”的原因:____________________________________________________________。 京沪高速铁路“以桥代路”的原因:________________________________________________________。 (4)下列有关两条铁路沿线叙述正确的是_______(填选项) A、青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大 B、京沪高速铁路沿线地区夏季受伏旱影响大C、青藏铁路经过省区都属于西部经济地带D、京沪高速铁路经过省区都属于东部经济地带E、青藏铁路沿线新能源丰富F、京沪高速铁路沿线水资源丰富 |
读福建山河分布与铁路交通示意图及材料,回答有关问题。 材料:鹰厦铁路是我省第一条出省铁路,正在兴建的温福线、福厦线、厦深线等高速铁路是我国东南沿海铁路快速通道的组成部分,建成后将进一步完善我省铁路网。 (1)图中A、B两地年降水量较多的是________,主要影响因素是_______________________________。 (2)说出图中现有铁路布局主要受哪些自然因素影响,并简要分析它是如何受这些因素影响的。 ___________________________________________________________________________________________ (3)简述我国东南沿海铁路快速通道建成后的社会经济意义。 ___________________________________________________________________________________________ |
江西大余市钨储量居全国之首,有“世界钨都”之称,近些年该地经济发展迅速,采钨及相关冶金工生产值占全县工业产值的一半以上。下图为大余市略图,据图回答1~2题。
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1、据图分析,323国道沿线地形为 |
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A、盆地 B、山脊 C、谷地 D、陡崖 |
2、据材料分析,该地最突出的环境问题是 |
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A、酸雨 B、洪涝 C、盐碱化 D、沙尘暴 |
到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米,图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成1~3题。
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1、为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 |
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A、地形 B、地质 C、气候 D、水文 |
2、在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 |
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A、减少噪音扰民 B、较少占用耕地 C、缩短运营里程 D、保护野生动物 |
3、我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 |
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A、武汉—广州 B、杭州—上海 C、成都—上海 D、兰州—北京 |
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