以交通最优为原则建立的商业街应在[     ]A、市区边缘高速公路沿线 B、居民住宅区内 C、城市行政中心 D、城市的几何中心

以交通最优为原则建立的商业街应在[     ]A、市区边缘高速公路沿线 B、居民住宅区内 C、城市行政中心 D、城市的几何中心

题型:0103 期中题难度:来源:
以交通最优为原则建立的商业街应在[     ]
A、市区边缘高速公路沿线
B、居民住宅区内
C、城市行政中心
D、城市的几何中心
答案
举一反三
上海能够成为国内最大的商业中心,最主要的原因是[     ]
A、本身拥有较强的商品生产能力的和商品经济发达的广阔腹地
B、是我国最大港口、水陆、空运交通便利
C、是我国最大的城市、人口众多、消费市场广阔
D、科技、教育事业发达、科技人材集中
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有关商业网点区位因素的说法,不正确的是[     ]
A、上海能够成为全国最大的商业中心,主要原因是符合交通最优原则
B、自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提
C、山区交通闭塞,商品流通困难,商业网点一般要少于平原地区
D、商品运距对商业中心区位选择的影响程度正逐渐减小
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关于商业网点的叙述正确的是[     ]
A、经济发达的腹地为商业网点的形成和发展提供了必要前提
B、平原的商业网点要少于山区
C、商业网点必须靠近商品生产地,以提高商品流通的经济效益
D、人口稀少的地区不宜设置过密的固定商业网点
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    北宋时期,“扬州”是当时我国东南部的经济文化中心,与都城“开封”相差无几。关于当时“扬州”的有关说法不正确的是[     ]
A、我国水陆交通枢纽
B、南北漕运的咽喉,盐运中心
C、商业等经济发达
D、王安石、郑板桥就是这一时期的代表人物
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在太原、西安的市场上,居民能买到鲜活的海产品,这个便捷的商业网形成的主要因素是

[     ]

A、自然条件
B、居民的需要
C、冷冻、包装技术的提高
D、运输技术的进步
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