某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”,如图16,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器记录小车通过A、B时的速度大小。小车中可以放置砝码。
(1)实验主要步骤如下: ①测量小车和拉力传感器的总质量M1,把细线的一端固定在拉力传感器上另一端通过定滑轮与钩码相连,正确连接所需电路 ②将小车停在C点,然后释放小车,小车在细线拉动下运动,记录( ) 细线拉力及小车通过A、B时的速度 钩码的质量和小车的质量 C、钩码的质量及小车通过A、B时的速度 D、小车的质量和细线的长度 ③在小车中增加砝码,或减少砝码,重复②的操作。 (2)表1是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量m之和,|v22-v21| 是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所作的功。表格中△E3=__________,W3=________.(结果保留三位有效数字) 表1 数据记录表
次数
| M/kg
| |v22-v21| /(m/s)2
| △E/J
| F/N
| W/J
| 1
| 0.500
| 0.760
| 0.190
| 0.400
| 0.200
| 2
| 0.500
| 1.65
| 0.413
| 0.840
| 0.420
| 3
| 0.500
| 2.40
| △E3
| 1.220
| W3
| 4
| 1.000
| 2.40
| 1.20
| 2.420
| 1.21
| 5
| 1.000
| 2.84
| 1.42
| 2.860
| 1.43
| (3)根据表1提供的数据,请在方格纸上作出△E-W图线 |