如图A所示,在光滑水平面上叠放着甲、乙两物体.现对甲施加水平向右的拉力F,通过传感器可测得甲的加速度a随拉力F变化的关系如图B所示.已知重力加速度g=10m/s

如图A所示,在光滑水平面上叠放着甲、乙两物体.现对甲施加水平向右的拉力F,通过传感器可测得甲的加速度a随拉力F变化的关系如图B所示.已知重力加速度g=10m/s

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如图A所示,在光滑水平面上叠放着甲、乙两物体.现对甲施加水平向右的拉力F,通过传感器可测得甲的加速度a随拉力F变化的关系如图B所示.已知重力加速度g=10m/s2,由图线可知(  )
A.甲的质量是2kg
B.甲的质量是6kg
C.甲、乙之间的动摩擦因数是0.2
D.甲、乙之间的动摩擦因数是0.6

答案
由图象可以看出当力F<48N时加速度较小,所以甲乙相对静止,
采用整体法,由牛顿第二定律:F=(M+m)a①
图中直线的较小斜率的倒数等于M与m质量之和:8kg
当F>48N时,甲的加速度较大,采用隔离法,
由牛顿第二定律:F-μmg=ma′②
图中较大斜率倒数等于甲的质量:6kg,较大斜率直线的延长线与a的截距等于μg
得μ=0.2
所以BC正确,AD错误.
故选:BC.
举一反三
如图所示,小车沿水平方向做匀速直线运动,当悬挂小球的细线偏离竖直方向37°时,小球和车厢相对静止(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),关于小车的运动情况正确的是(  )
A.小车向右做加速运动,加速度为6m/s2
B.小车向左做加速运动,加速度为7.5m/s2
C.小车向左做减速运动,加速度为6m/s2
D.小车向右做减速运动,加速度为7.5m/s2

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如图所示,在倾角θ=37°的固定斜面上有一质量m=1kg的物体,物体与平行于斜面的细绳相连,细绳的另一端经摩擦不计的定滑轮与固定的弹簧秤相连,物体静止时,弹簧秤的示数F=8N,物体与斜面间的动摩擦因数μ=0.5.(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)画出物体受力的示意图
(2)求物体对斜面的压力大小;
(3)求物体受到斜面的摩擦力大小;
(4)挪去弹簧秤后,求物体沿斜面向下滑动的加速度.
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如图甲所示,质量为1200kg的汽车在平直路面上行驶,当汽车速度达到108km/h时,关闭发动机并开始计时,通过速度传感器测出汽车的瞬间速度,不考虑汽车调头的时间及速度变化,选水平向右为正方向.所得v-t图象如图乙所示,假定汽车在行驶过程中受到的阻力不变,g=10m/s2.求:
(1)关闭发动机后汽车行驶的加速度;
(2)汽车受到的阻力大小;
(3)汽车做匀加速直线运动时牵引力的大小;
(4)汽车在60s内的位移.
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一个物体,受n个力的作用而做匀速直线运动,现将其中一个与速度方向相反的力逐渐减小到零,而其他的力保持不变,则物体的加速度和速度(  )
A.加速度与原速度方向相反,速度减小得越来越慢
B.加速度与原速度方向相同,速度增加得越来越慢
C.加速度与原速度方向相反,速度减小得越来越快
D.加速度与原速度方向相同,速度增加得越来越快
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从同一地点同时开始沿同一方向做直线运动的两个物体Ⅰ.Ⅱ的速度图象如图所示.在0-t0时间内,下列说法中正确的是.
A.物体所受的合外力不断增大,Ⅱ物体所受的合外力不断减小
B.Ⅰ物体的位移不断增大,Ⅱ物体的位移不断减小
C.Ⅰ.Ⅱ两个物体的平均速度大小都是
v1+v2
2
D.Ⅰ.Ⅱ两个物体所受的合外力都在不断减小

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