一太阳能电池板,现测得它的开路电压为0.80V,短路电流为0.04A。若将此电池板与一阻值为20Ω的电阻连成一闭合电路,则此太阳能电池板的路端电压是 V。
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一太阳能电池板,现测得它的开路电压为0.80V,短路电流为0.04A。若将此电池板与一阻值为20Ω的电阻连成一闭合电路,则此太阳能电池板的路端电压是 V。 |
答案
0.4 |
解析
由E=0.8V,短路电流I短=0.04A,所以,r=20Ω,当R=20Ω时,则路端电压U==0.4V。 |
举一反三
某闭合电路的路端电压U随外电阻R变化的图线如图所示,则电源的电动势为_______,内电阻为_______,当U=2V时,电源的输出功率为_______。 |
“加速度计”作为测定物体加速度的仪器,已被广泛地应用于飞机、潜艇、导弹、航天器等装置的制导中,如图所示是“应变式加速度计”的原理图。支架A、B固定在待测系统上,滑块穿在A、B间的水平光滑杆上,并用轻弹簧固接于支架A上,其下端的滑动臂可在滑动变阻器上自由滑动.随着系统沿水平方向做变速运动,滑块相对于支架发生位移,并通过电路转换为电信号从1、2两接线柱输出。 已知滑块质量为m,弹簧劲度系数为k,电源电动势为E,内电阻为r,滑动变阻器总阻值R=4r,有效总长度为L。当待测系统静止时,滑动臂P位于滑动变阻器的中点,且1、2两接线柱输出的电压U0=0.4E。取AB方向为参考正方向。 (1)写出待测系统沿AB方向做变速运动的加速度a与 “1、2”两接线柱间的输出电压U间的关系式; (2)确定该“加速度计”的测量范围。 |
有两只电压表A和B,量程已知,内阻不知等于多少;另有一节干电池,它的内阻不能忽略,但不知等于多少。只用这两只电压表、电键和一些连接用的导线,能通过测量计算这节电池的电动势(已知电动势不超出电压表的量程,干电池不许拆开)。 (1)画出你测量时所用的电路图; (2)以测得的量作为已知量,导出计算电动势的式子。 |
调整如图所示电路的可变电阻R的阻值,使电压表V的示数增大ΔU,在这个过程中
A.通过R1的电流增加,增加量一定等于ΔU/R1 | B.R2两端的电压减小,减少量一定等于ΔU | C.通过R2的电流减小,但减少量一定小于ΔU/R2 | D.路端电压增加,增加量一定等于ΔU |
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某同学按如图所示电路进行实验,实验时该同学将变阻器的触片P移到不同位置时测得各电表的示数如下表所示:
将电压表内阻看作无限大,电流表内阻看作零。 ①电路中E,分别为电源的电动势和内阻,,,为定值电阻,在这五个物理量中,可根据上表中的数据求得的物理量是(不要求具体计算) 。 ②由于电路发生故障,发现两电压表示数相同了(但不为零),若这种情况的发生是由用电器引起的,则可能的故障原因是 。 |
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