关于飞机尾翼和赛车尾翼的问题

题目

关于飞机尾翼和赛车尾翼的问题
飞机飞行时,机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气流速是不同的,右图表示机翼周围空气的流向．从机翼横截面的形状可知,其上方弯曲,下方近似于直线,（严格地说机翼表面呈流线型）．飞机飞行时,空气跟飞机做相对运动．由于上方的空气要比下方空气行走较长的距离,机翼上方的空气流动比下方要快,压强变小；与其相对,机翼下方的空气流动较慢,压强较大,致使机翼上面比下面气流速度快．结果上面气流对机翼的压强比下面气流对机翼的压强小,这一压强差就是使飞机获得竖直向上的升力的原因
飞机尾翼是上弯曲,下平直的.赛车是否相反,明确一点,有图最好

答案

是相反的.机翼主要作用是在飞航时提供升力.飞机的升力由上下翼面流场速度差、襟翼收放和角度、飞机攻角（仰角）、飞机飞行速度等多个主要方面产生.上面材料只说明了其中的一个部分.赛车定风翼的作用是提供下压力.将...