2011年2月,武汉长江隧道工程获得第十届中国土木工程詹天佑奖,詹天佑在历史上的贡献是A.创办了大生纱厂B.创办了开平矿务局C.主持修建了京张铁路 D.创办了
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2011年2月,武汉长江隧道工程获得第十届中国土木工程詹天佑奖,詹天佑在历史上的贡献是A.创办了大生纱厂 | B.创办了开平矿务局 | C.主持修建了京张铁路 | D.创办了商务印书馆 |
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答案
C |
解析
詹天佑,字眷诚,江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。1888年,詹天佑儿经周折,转入中国铁路公司,担任工程师,这是他献身中国铁路事业的开始,1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路(北京至张家口)詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务,全权负责京张铁路的修筑詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车,实现了京张铁路提前两年竣工的伟大创举。辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。詹天佑从事铁路事业三十多年,几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。***同志曾高度评价詹天佑的功绩,说他是“中国人的光荣”。 |
举一反三
1909年,中国人自己设计和施工的第一条铁路——京张铁路通车,担任该工程总工程师的是 |
今天,铁路四通八达,方便人们的出行。中国人自行设计和施工的第一条铁路干线——京张铁路的设计者是( ) |
中国人自己设计和修建的第一条铁路干线是( ) A.唐胥铁路 | B.陇海铁路 | C.京张铁路 | D.京沪铁路 |
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经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。回顾中国铁路建设的历史,近代中国人自己设计建造的第一条铁路干线是 |
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