行驶的自行车停止蹬车后,要经过较长时间才能停止运动,而刹车后却很快就停下来,这是因为[     ]A.刹车比蹬车时的惯性大B.刹车时车对地面的压力增大了C.刹车

行驶的自行车停止蹬车后,要经过较长时间才能停止运动,而刹车后却很快就停下来,这是因为[     ]A.刹车比蹬车时的惯性大B.刹车时车对地面的压力增大了C.刹车

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行驶的自行车停止蹬车后,要经过较长时间才能停止运动,而刹车后却很快就停下来,这是因为[     ]
A.刹车比蹬车时的惯性大
B.刹车时车对地面的压力增大了
C.刹车后,滚动摩擦变成了滑动摩擦
D.以上原因都不是
答案
C
举一反三
下列几个实例中,哪一个是能够减小摩擦的[     ]
A.克丝钳口上刻有花纹
B.在皮带传动中把皮带张紧
C.搬运笨重的机床时,在机床上垫几根圆木棍
D.在严寒积雪的公路上行驶的汽车,后轮上缠有铁链
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在自行车上既有减小摩擦的地方又有增加摩擦的地方,请分析下面是属于哪一种用横线把对应关系连接起来.
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自行车设计中应用了很多我们学过的物理知识,你认为下列说法中错误的是  [     ]
A.自行车的轴利用了减小摩擦的知识    
B.脚踏板上的花纹利用了增大摩擦的知识    
C.车轮的花纹利用了减小摩擦的知识    
D.刹车手柄利用了杠杆的知识
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汽车轮胎上有凹凸不平的花纹是为了________摩擦(选填“增大”或“减小”).
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如图所示,是电工常用的胶把钢丝钳,下列说法中错误的是
[     ]
A.钢丝钳的剪口比较薄,为了增大压强
B.钢丝钳的钳口较粗糙,为了减小摩擦
C.钢丝钳把采用橡胶套,为了避免触电
D.钢丝钳把采用钢材料,为了提高硬度
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