如图18所示，杠杆在力F1、F2作用下处于平衡状态，L1为F1的力臂。请在图中作出F2的力臂L2及力F1。

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答案

略

解析

分析：F₂与杠杆垂直，故连接支点O与F₂的作用点即为力臂L₂，过L₁的上端作L₁的垂线，交杠杆于一点，即为F₁的作用点，F₁的方向向上．
解答：解：

举一反三

使用如图19所示的滑轮组提起重物G，你可以有几种绕线方法？请在图中画出来。

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如图所示，作用在杠杆一端且始终与杠杆垂直的力F，将杠杆缓

慢地由位置A拉至位置B，力F在这个过程

A．变大　

B．变小

C．不变

D．先变大后变小

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（8分）目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
　实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是_______．

A．逐渐增大

B．先增大后不变

C．先增大后减小

D．先增大后不变再减小

②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10⁴N，由图甲可知t＝0.5s时再生制动器产生的刹车阻力_______ N，此时油压制动器还需产生_______ N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W＝_______．

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自行车的刹车是一个（选填“省力”或“费力”）杠杆。骑自行车时，当两个脚
踏板转到（选填“水平”或“竖直”）位置时，用力蹬下的效果最好。

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（5分）在探究杠杆的平衡条件的实验中：

（1）将杠杆装在支架上，发现杠杆右端下沉，可将杠杆右
侧的平衡螺母向        调；若当右侧平衡螺母调到
头了，杠杆右端仍下沉，此时应将杠杆左侧的平衡螺
母向_________调，直到杠杆在水平位置平衡为止。
（2）使杠杆在倾斜一定角度的位置做实验，也能得出杠杆平衡条件。这种实验方案与杠杆在水
平位置做实验的方案相比较，你认为            （选填“倾斜”或“水平位置”）实验
方案好。理由：                                        。
（3）如图10所示，杠杆在水平位置平衡。如果在两侧钩码下再各挂一个相同的钩码，则杠杆_________端将下沉。

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