两船距离很近且并排行驶时,容易发生相撞事故,这主要是因为两船内测水的流速 于两船外侧水的流速,造成了两船内侧水的压强 于外侧水的压强的原因(选填“大”、“小
题型:不详难度:来源:
两船距离很近且并排行驶时,容易发生相撞事故,这主要是因为两船内测水的流速 于两船外侧水的流速,造成了两船内侧水的压强 于外侧水的压强的原因(选填“大”、“小”或“等”). |
答案
大;小 |
解析
解:(1)两船并排行驶时,两船带动其周围的水随船向前运动,结果使两船内侧即两船之间的水流速度大于两船外侧的水流速度; (2)水的流速越大,压强越小,水的流速越小压强越大,由于两船内侧水流速度大于两船外侧水流速度,因此两船内侧水的压强小于两船外侧水的压强,船内外测的水存在压强差,水的压强差使两船靠近,进而发生碰撞 |
举一反三
下列现象与物理知识相对应的是A.飞机起飞——流体压强与流速的关系 | B.磁铁能吸引大头针——分子间存在引力 | C.灰尘在空中飞舞——分子在永不停息地运动 | D.冬季人们常用热水袋取暖——做功改变物体内能 |
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当动车组列车以200km/h的速度行驶时,铁路两侧各3m范围内会产生8级风力,即使只是在路边,也可能将人卷到铁轨上,所以千万不要太靠近高速行驶的列车。这是因为高速行驶的列车与路边行人之间的 A.空气流速减小,压强增大 | B.空气流速减小,压强减小 | C.空气流速增大,压强减小 | D.空气流速增大,压强增大 |
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飞机模型在飞行中能产生升力与下列实验现象产生的原理相同的是 |
飞机能够在空中水平飞行的原因是【 】A.机翼下方空气流速大,压强小 | B.机翼下方空气流速大,压强大 | C.机翼上方空气流速大,压强小 | D.机翼上方空气流速大,压强大 |
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如图所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景:护航编队一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,这是因为 。 |
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