阅读《动物也在全球化》一文,回答7-11题。(18分)①在全球化的浪潮中,人类社会正在变得越来越相似。人们使用同样的科技产品,追求同样的时尚,采取同样的生活方式
题型:不详难度:来源:
阅读《动物也在全球化》一文,回答7-11题。(18分) ①在全球化的浪潮中,人类社会正在变得越来越相似。人们使用同样的科技产品,追求同样的时尚,采取同样的生活方式,将来甚至还有可能使用同样的语言,“地球村”这个概念早已不是什么新鲜词了。人类变得彼此越来越相似,这是好还是不好,人们还在争论。 ②在野生动物的世界里,同样的事情也正在发生。所有地方的野生动物也正在长得越来越像。科学家批评说,由于人类的流动,野生动植物也被迫加入了全球化的行列,从而使动植物品种的地区差异变得越来越淡。 ③这种现象被称为“生物均质化”。这种观象对于生物世界的地区特性来说是一个重大的威胁,已经引起了自然资源保护管理者的高度重视。事实上,人们不久前才刚刚开始认识到“生物均质化”意味着什么。所有生物在所有的地方生活,结果是地球上的生物种类会变得越来越少,同一物种之下的品种也会变得越来越单一。 ④对物种地区差异威胁最明显的应该数物种入侵。物种利用人类的全球化贸易运输侵入到其他地区,对当地的物种生存造成影响。比如说斑纹贻贝就通过船只播散到西欧和北美海域。这些入侵物种会使当地的食物链陷入混乱,剥夺某些本地物种的生存空间。 ⑤对生物多样性的更大威胁来自于人类对土地用途的改变。人类城市的扩张以及生物栖息地的细碎化,使生物的生存环境越来越相似,这就会导致特定种类的生物过分繁盛。有些适应能力极强的物种便如鱼得水,比如蟑螂、乌鸦、老鼠、浣熊、红狐和鹿。 ⑥有些大脑容量相对较大的鸟类在人类对环境进行改造的时候应付自如,知道如何根据环境的变化调整自己的生活方式,也能够很快接受前所未见的食物,而那些“小脑袋”鸟类就会受到相当大的打击,数量下降很快。于是在城市化的过程中,我们会越来越多地看到一些生物,而另一些则从我们的视野中消失了。 ⑦由于人类一些不恰当的做法,野生动物种群的基目资源正在不断减少,将来一旦环境发生重大改变,这将严重危及生态系统的适应力。 小题1:.文章第③段中加点的“这种现象”指代的是_________________。(2分) 小题2:. 说说下列句中加点词语的表达效果。(4分) 野生动物种群的基目资源正在不断减少,将来一旦环境发生重大改变,这将严重危及生态系统的适应力。 ①正在不断:______________________________________________________________ ②严重:__________________________________________________________________ 小题3:. 文章第⑥段运用了什么说明方法?得出了什么结论?(4分) __________________________________________________________________________ 小题4:.从文中看,造成“动物全球化”的具体原因有哪些?(4分) ________________________________________________________________________ 小题5:.阅读本文后你获得怎样的启示?(4分) |
答案
小题1:⑴所有地方的野生动物正在长得越来越像。或:由于人类的流动,野生动植物 也被迫加入了全球化的行列,从而使动植物品种的地区差异变得越来越淡。 小题1:⑴“正在不断”形象地说明了基因资源的减少正处在持续发展的的过程中,体 现了说明文语言的准确性。 ⑵“严重’一词,强调了人类不恰当的做法对生态系统适应 力危及的程度,体现了说明文语言的准确性。 小题1:作比较。结论:我们会越来越多地看到一些生物,而另一些则从我们的视野 中消失了。 小题1:①对物种地区差异威胁最明显的应该数物种入侵。②对生物多样性的更大威胁 来自于人类对土地用途的改变。 小题1:略 |
解析
略 |
举一反三
(二)阅读下文,回答11—13题。(10分) 卫星测天气(节选)——朱泳燚 1“云是天气的招牌”。过去,只能从地面上看云,看到的范围并不大,而且每当低空阴云密集,就难以观察到上面云层的情况。用肉眼看云识天气,有很大的局限性。怎样才能准确预测天气呢?人们先是用风筝,后来又用气球、火箭、气象飞机等,携带探测仪器到空中观测大气现象,收集有关数据,使天气预报的水平不断提高。20世纪60年代气象卫星的出现,开创了天气监测和预报的新纪元。 2气象卫星是人造地球卫星家族中的重要成员。它巡游在高空,可以由上而下探测很大范围的云况和其他天气现象,把地球上的风云变幻看得真真切切,再通过精密的信号传输系统,将清晰真确的图像传回地面。气象技术人员将卫星云图同地面观测资料结合起来研究分析,就能够作出相当准确的天气预报。气象卫星虽然还不能为人类呼风唤雨,但是人们可以凭借卫星云图“指云报雨”。 3气象卫星是怎样工作的呢?气象卫星不同于探空气球和气象火箭,不是直接运用气象仪器探测,它使用的是航天遥感技术。气象卫星在高空利用传感器,接收被测物体发射或反射的电磁波信息,加工处理成能够识别的图像或电子计算机用的记录磁带,揭示被测物体的性质、形状和变化动态。气象卫星不但白天工作,在黑夜也能用红外辐射进行探测。它有两个杰出的作品,叫“可见光云图”和“红外云图”。目前,世界上120多个国家的1 000多个自动云图接收站,80多个高分辨率云图接收站,都在不间断地接收气象卫星发回的图像数据和转发的遥测数据信息,并记录入磁带,立刻转送到地面遥感数据处理中心进行加工处理。我们每天从中央电视台天气预报节目中看到的卫星云图,就是上述两种原图经过计算机加工处理而制成的。 4在科学探索的领域内,人类是永不满足的。为了更好地发挥气象卫星的作用,更准确地预测天气和气候变化,一些气象学家和航天技术专家正在联手研究,构想更先进的气象观测系统。 5依靠气象卫星这样的高科技探测工具,人类正在将自古以来流传的“天有不测风云”,改写成“天有可测风云”。 小题1:.试分析第2段画线句子在表达上的特点和作用。(3分) 小题2:第3段加点的词语“目前”能不能去掉?为什么?(3分) 小题3:.试归纳气象卫星观测天气有哪些优越之处。(4分) |
(四)【阅读科技小品】阅读下面文字,完成下面的题目。(7分) 地震中房子不倒的秘密 南美的智利2010年2月经历了8.8级超强地震,人员和建筑物的损失却很小。为此,许多人来到这个处于全球最活跃地震带上的国家,寻找该国建筑“坚不可摧”的秘密。 “低矮结实的建筑是智利抗震的法宝”实则是一种猜想。人们发现,智利首都圣地亚哥新城区街道两旁高楼林立,频繁的地震并没有影响这个南美大都市的现代化建设。当地人说,随着智利建筑抗震技术的不断提高,近年来首都地区并没有因为地震而刻意少建高楼。 智利是全世界建筑标准最严格的国家。智利建筑协会副总裁贝桑松介绍说,1940年,智利政府正式出台建筑物的抗震设计标准,每一次大地震后就会进行重新修订。从1985年到现在,智利共建起2000座9层以上的高楼,在2月的地震中只有33栋遭到结构性破坏。 智利建筑的抗震理念不是让房屋用钢筋铁骨去硬扛,而是尽可能缓冲、释放地震威力,最大限度保全建筑。智利把地震分为三个等级。规定在低等级地震中,房屋不应受到任何损坏;中等级地震,建筑结构允许出现可修复的损坏;在高等级的破坏性地震中,结构可以损坏,但建筑物不能倒,疏散通道必须畅通。总体来说,就是“震而不破,破而不倒”。 按照这样的设计思路,该国建筑业广泛采用一种被称为“强梁弱柱”体系的抗震设计。根据这种设计的要求,建筑的主要支撑是钢筋混凝土的立柱,柱子通过钢制的框架加固。钢筋混凝土的横梁与立柱连接起来支撑地板和天花板。当地震发生时,横梁末端的混凝土会随着地震的冲击而发生碎裂,大量释放地震能量,使钢筋混凝土柱子的钢制框架得以保存,能够直立不倒,从而保证整座建筑主体不会坍塌。 矗立在圣地亚哥的智利第一高楼Titanium塔同样具备独特的抗震性能。这栋地上52层、地下7层、高达192米的摩天大厦在2月的大震中完好无损。这是因为,由于圣地亚哥经常遭地震侵袭,该建筑的地基用65根50米的钢筋水泥桩固定,使其能承受9级地震。大厦的主体建在稳定牢固的地基和框架之上,由加固的混凝土和钢筋、花岗岩和铝等材料构成。此外,在大厦底部有21个钢制减震器,每个高达10米。这些减震器其实就是呈对角线状的能量消散器,能够吸收震颤引发的30%的能量,并减少地震或强风造成的扭曲变形和压力。与那些没有能量释放器的建筑物相比,这座建筑在地震能量释放后遭受的压力减轻了50%。它的设计师说:“在智利建房子,你可以在一些杂费上节约,但绝不能在结构的稳固性和建筑质量上省钱。” 智利建筑协会的建筑师布尔内斯说,从抗震角度来讲,水泥标号、钢筋强度等材料要求更高,但抗震建筑和非抗震建筑的成本就差3%到5%,基本影响不到开发商的利润。智利之所以鲜有豆腐渣工程,关键还在于建筑过程中对标准的严格执行和监督管理。 智利人笑称他们的防震意识是基因里遗传的,从上学起,学校就每年定期举办防震演习,帮助孩子们学习躲避、疏散和逃生的知识。在智利,无论是私企还是公共机构,每年至少要为所有员工举行一次紧急情况疏散培训。游客曾在智利参观一家大型肉鸡养殖厂,进门填写访客登记表时发现,表上明确告知可能出现的地震紧急情况,并标出工厂逃生路线示意图。 小题1:、智利的建筑在地震中“坚不可摧”的秘密是什么?(2分) 小题2:、文章最后一段用了什么说明方法?有什么表达作用?(2分) 小题3:、请结合文章的内容分析圣地亚哥的第一个高楼Titanium塔没有在2010年2月的地震中倒塌的原因。(3分) |
(四)【说明园苑】阅读下面说明文,完成后面17—18题。(共5分) “超级月亮”与地震 2011年3月11日下午,日本东海岸附近发生了9.0级地震并引发海啸。瞬间,无数人丢失了生命。人们不禁把这些灾难和“超级月亮”扯到了一起。 所谓“超级月亮”,是指月亮距离地球近距离的状态,据英国《每日邮报》3月8日报道,2011年3月19日,月球将到达19年来距离地球最近位置,届时它与地球的距离将仅有35万多公里,看起来会异常巨大。此事在天文学界引发一场争论:许多人担心,“超级月亮”会带来极端天气甚至大灾难,比如:历史上1955年、1974年、1992年和2005年出现“超级月亮”时,都没什么好事,发生过飓风、海啸等极端气候现象。今年3月8日,河南周口市太康县、扶沟县、西华县交界处发生4.3级地震。3月10日,云南盈江县发生5.8级地震。 然而众多科学家却声称,这种担忧只是杞人忧天,甚至是“业余科学家”的“阴谋论”。国际射电天文学中心的专家彼得•惠勒表示,“即便发生火山和地震,也是因为地球自身的原因。地月之间的距离变近只会影响潮汐”。 事实的真相究竟如何呢?南京大学天文系教授萧耐园在接受采访时表示,当天,地球受到月球的引潮力最大,这样大的引潮力必定会引起天气变化。日本地球科学与防灾研究所的地震学家田中则从1977年至2000年间全球发生的里氏5.5级以上的板块间地震中,调查了2207次被称为“逆断层型”地震发生的地点、时间等记录,以及与发生地震时月球引力的关系,结果发现:地震发生的时间,与潮汐对断层面的压力有很高的关联性,月球引力作用促使断层错位时,发生地震次数较多。田中认为:“月球的引力只有导致地震发生的地壳发生异常变化的作用力的千分之一左右,但它的作用是不可小视的,它是地震发生的最后助力,相当于压死骆驼的最后一根稻草 。 小题1:、本文的说明对象是 ,其特征是 。(3分) 小题2:、文中最后一段划横线的句子主要运用了什么说明方法?有何作用?(2分) |
[说明园苑] 阅读下面说明文,回答文后问题。(5分)
什么颜色的汽车最安全 澳大利亚最大的汽车保险公司就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系,进行了一番研究。结果表明:撞车等交通事故的发生,与汽车颜色有着密切的联系。其中,黑色汽车是最容易发生事故的。在白天,黑色汽车发生事故的可能性比白色汽车高12%,而在凌晨和傍晚,这一数字高达47%,灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车,然后是红色、蓝色和绿色汽车,再其次是黄色,而白色汽车最安全。 科学研究表明,行车安全性不仅受其安全视线的影响,而且还受到车身颜色的能见度的影响。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时,起到加剧肇事的副作用;相反,有一些颜色却能从某种程度上减弱或遏制车祸的发生。深色车(黑、灰、绿、蓝等颜色)发生交通事故的几率,远高于明亮的(黄、白色)汽车。这是为什么呢? 首先,汽车的颜色是有胀缩性的。颜色可分为亮色和暗色两大系列。其中,白、红、黄之类的亮色的视觉效果比较好,黑色、灰色等为暗色。从安全角度考虑,轿车以视觉效果比较好的亮色为佳。这是因为不同的颜色会使得同样的面积产生大小不同的感觉。亮色的汽车感觉大一点,有膨胀性,被称为膨胀色。暗色感觉小一些,有收缩性,称为收缩色。膨胀色看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意。而收缩色看起来觉得小一些、远一些和模糊一些,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故。这也就是为什么黑色、灰色汽车的事故率高于白色、黄色汽车的原因。 其次,颜色是有进退性的,即所谓的前进色和后退色。例如,有红色、黄色、蓝色、黑色4部轿车与你保持相同的距离,你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些,是前进色;而蓝色和黑色的轿车看上去较远,是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好,看起来要近一些,车主就会早一点时间察觉到危险情况。 那么究竟开什么颜色的车上路最安全呢?人们一般认为红色醒目,容易引起司机们的注意,有利于交通安全。但在长时间行车时,红色容易引起司机的视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察,从这一点上讲又十分不利于安全。轿车颜色专家认为,一般来说浅淡鲜亮颜色的车比深色车要安全一些。科学家们在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现:白色是最佳选择,出车祸的几率最小。科学家们推测:这可能与白色对光线的反射率较高、易于识别有关。不过,如果进行合理的搭配,也可提高某些暗色的视觉效果,如蓝色或者绿色和白色相配就比较醒目,被不少国家用于警车上,这也是多色搭配车身显得比较时尚的原因。 (摘自《百科知识》2010年第17期) 小题1:.读完全文,说说汽车的颜色为什么会影响到行车安全?(2分) 小题2:.“膨胀色看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意”,这句话中的“很”能不能删掉?为什么?(3分) |
(三)阅读《龙潭桥》一文,回答12-16题。(20分) 龙潭桥位于晋仙交界处的广桥村,单孔结构,成月钩型,桥拱跨度13.8米,高8.7米,桥面宽2.5米。由于地形所限,桥面坡度大,从桥墩到拱顶要爬几级台阶,站在桥的一端看不见对岸,由此,古往今来该桥享有“桥头望不到桥尾”的美誉。 龙潭桥因桥建在龙潭边上而得名,后人也有以桥的状貌称呼,云“拱桥”,讹“广桥”。据有些史料记载,龙潭桥始建于南宋淳煦八年(公元1181年),清康熙四十一年(公元1702年)移至现址重建。由此解读,今天所见的古桥并非史逾八百年,最多三百余个春秋。相传龙潭桥历经木桥、石板桥、石拱桥的进化,在南宋淳煦年间建造的是木桥,且多次修复也不能免遭洪水冲毁,而后乃易现址重建,乾隆、光绪年间两番重修,使得该桥迄今还安然无恙地横跨在格奇溪之上,极大方便了两岸人们的出行。现在北面桥头仍保存两块颇有沧桑、规格不一的石碑。 “初见古桥虹饮涧,忽惊干砌绿辉岩”,龙潭桥选用的石料和石料砌法技艺有其独特之处。石料就地取材,开凿于附近的辉绿岩山,石质坚硬柔韧,不易摔碎。长条石料,每块重约300斤,两人用肩抬上石轮车,进而拉推到工地。砌拱的石料颇有讲究,石料各面部凿有细密的斜纹,使石块相互咬合扣紧。桥拱全用干砌,不见一点灰浆粘质的东西。拱桥结构坚固,造型美观,单孔弧状的表征使得整个桥型显得格外玲珑轻盈。拱桥强度颇高,漫漫三百载,天灾频仍,风摧雨灌,龙潭桥经过了无数次涨至桥墩的洪水冲击和几番中级的地震的考验,而今屹立无恙,这决不是偶然的。在设备落后、用料不周的情况下,普通石匠有这样高超的技术,不能不令人肃然起敬!古代造桥者,都有一套过硬本领,都具有一定的美工水平,龙潭桥的桥身整饬,契合数学原理,谓之艺术作品不为过也。 龙潭桥下是白粗沙层河床,桥基没有打桩,桥台仅用七八层石料砌成。通往桥下的是十几级有些年头的石阶,拾级而下,来到桥底,仰头见桥拱单薄,拱体附上爬山虎之类的藤葛,可谓青笼翠蔓,生根钉牢。俯看流水清冽,游鱼翕忽,姗姗可爱。漳山地表的水汇聚于此,暴雨时节,两边的洪水倾泻而下,波翻浪涌,轰隆之声响彻不绝于耳,煞是恐怖。听村邻说,一次强降水,要经个把月方可赤足趟过,可见其泾流量之大。上世纪五十年代末建起广桥水电站,在溪尾筑起拦洪坝,下泄之水流速骤降,对桥的冲击力也大为减弱。 古桥系泉州市第三批文物保护单位,1984年6月由泉州市文物管理委员会立碑保护,1992年正式列入。石碑竖在拱桥的南岸,高1.6米,宽0.6米。石碑内容简单,没有沿革方面的记载,且字迹已模糊。在访谈中,还见识一段隐事。据住在桥旁的耋龄老人彭清喜指认,弃在他家埕上的桥碑未铭任何字迹。该无字碑是光绪年间重修遗下的,因涉及督造官员的贪污劣迹,故未题碑记。过去交通不便,山高皇帝远,监管不到位,无怪乎督工者以“桥头望不到桥尾”诳瞒上司,虚报开支,侵吞大笔银两。此后,当地乡绅对立碑纪念争议不休,而督造官员舞弊的风声是否上传,弊案有无查办,贪官去向如何,现无人知晓。其实,论当时国情,答案是明摆着的。 龙潭拱桥曾是晋仙、南仙的交通要隘,商旅往来络绎不绝,从磨光的桥面条石可见当时之盛况。古桥依然,但基本退出历史舞台,退到一旁的角落,现在只有几户人家出行或串门从此道经过。“广桥已渺旅商踪,但留盛名绝技工。寄语村邻殷爱护,好教古迹与山同。”我伫立桥头,看溪流急剧跃下,迫近桥墩的窟窿张着大嘴,包装袋屑挂在岸壁上,心中泛起阵阵涟漪,但愿那“初月出云,卧虹饮涧”的美景永留晶石山麓!(摘自《洛江文史资料》,有删改) 小题1:、龙潭石拱桥的总体特征是什么? (3分) 小题2:.用简洁的语言概述本文的说明要点。 (3分) 小题3:、下面是关于文章内容的理解,正确的一项是( )。 (3分)A.龙潭桥几经变迁,从最初的木桥,进而石板桥,都难逃被洪水冲塌的厄,最终在原址再建石拱桥才安然无恙。 | B.该桥历经三百个春秋的风摧雨灌、无数次洪水冲击和几番中级的地震的考验,而今巍然屹立,可见其强度之高 | C.如今虽“初月出云,卧虹饮涧”的美景犹在,但古桥已完全退出历史舞台,只有几户人家出行或串门从此道经过。 | D.龙潭石拱桥是我市一处文物古迹,于1984年6月列为泉州市第三批文物保护单位,由泉州市文物管理委员会立碑保护。 | 小题4:、龙潭桥建造的独特之处具体表现在哪两方面? (3分) 小题5:、文章开头引用相传的赞语“桥头望不到桥尾”有何含义和作用?(4分) 小题6:、请根据本文内容简述古往今来的人们保护龙潭古桥的事迹,并为保护古桥写一则广告。(4分) |
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