( 26分)阅读图文材料,完成下列要求。下图为中国某区城图,图中A县适宜毛杜鹃等许多花卉生长,特别是桂花种植已有百年历史。早在20世纪80年代末,该县就开始发展
题型:综合题难度:一般来源:不详
( 26分)阅读图文材料,完成下列要求。 下图为中国某区城图,图中A县适宜毛杜鹃等许多花卉生长,特别是桂花种植已有百年历史。早在20世纪80年代末,该县就开始发展花卉产业,近年花卉种植面积不断增加,并提出“打造乡土特色花卉基地”的区城规划目标。图中虚线为我国规划建设的沿海高速铁路在本区的分布。
(1)说明图中主要地形类型及外力作用类型。(4分) (2)A地气候素有“万紫千红花不谢,冬暖夏凉四序春”’的美誉,试分析形成这种现象的主要原因。(8分) (3)分析A县打造花卉生产基地的主要优势条件。(8分) (4)列举沿海高速铁路建成通车的主要有利影响。(6分) |
答案
(1)(4分)以低山(丘陵)为主(2分) 流水作用(流水侵蚀作用)(2分) (2)(6分)地处亚热带地区,纬度较低(2分),距冷空气源地远(且有山岭阻隔),不易受冷空气影响,冬季温和,故“冬暖”(2分),地势(海拔高)较高,夏季凉爽,故“夏凉”。(2分)A地距海近,受海洋的调节作用较强,气温年较差小(2分) (3)亚热带季风气候,纬度低,水热条件好,花卉一年四季皆可生长;河流众多,水源充足;花卉生产历史悠久,经验丰富,技术成熟;距沿海城市(或沿海经济发达地区)较近,生活水平提高,市场广阔;交通与保鲜技术发展;当地人口密集,劳动力资源丰富;政策大力支持。(答其中四点8分) (4)有利于促进沿线地区经济发展;有利于吸引客源,引进资金技术;带动相关产业发展;方便人们出行,加强该地区与其他地区社会文化联系,增加沿线地区居民就业机会;促进沿线地区基础设施完善;促进交通建设的调整化和专业化,完善高铁路网;缓解该地区铁路运输压力。(答其中3点得6分) |
解析
试题分析: (1)读图,根据图中等高线数值分析,图中大部分地区海拔在200-1000米之间,地形以低山、丘陵为主。属于我国的东南丘陵地区。属于亚热带季风气候,降水多,主要外力作用是流水作用,或说流水侵蚀作用。 (2)读图,根据经纬度判断,该地地处亚热带地区,纬度较低,距冷空气源地远,且有山岭阻隔,不易受冷空气影响,所以冬季温和,形成“冬暖”。该地地势较高,海拔500米以上,所以夏季凉爽,形成“夏凉”。 从图上可以看出,A地距海近,受海洋的调节作用较强,所以气温年较差小。 (3)结合前面分析,A地属于亚热带季风气候,纬度低,水热条件好,花卉一年四季皆可生长。该地河流众多,水源充足,利于花卉保鲜。该地花卉生产历史悠久,经验丰富,技术成熟。距沿海城市、沿海经济发达地区较近,生活水平提高,花卉需求量大,市场广阔。交通与保鲜技术发展。当地人口密集,劳动力资源丰富,有政策大力支持。 (4)高速铁路的建成,有利于促进沿线地区经济发展。有利于吸引客源,引进资金技术,带动相关产业发展。高铁建成方便人们出行,加强该地区与其他地区社会文化联系,增加沿线地区居民就业机会,促进沿线地区基础设施完善。新的线路修建,有利于促进交通建设的调整化和专业化,完善高铁路网,缓解该地区铁路运输压力。 |
举一反三
读“某地等高线图(等高距:100米)”,完成小题。
小题1:图中河流的流向是( )A.自东北向西南 | B.自西北向东南 | C.自西南向东北 | D.自东南向西北 | 小题2:X点与Y点之间的相对高度可能是( )小题3:若该河位于意大利境内则( )A.丰水期出现的季节和拉普拉塔河相反 | B.冬季气温不低,结冰期较短 | C.流量季节变化明显 | D.流经沙漠地区,含沙量大 |
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读我国某处风蚀蘑茹等高线图(实线为图上可见部分,虚线表示被上部遮盖的部分)。回答下列各题。
小题1:图中P等值线的数值为小题2:若用木条支撑以防止该景观悬空部位坍塌,则P处木条的长度约为 |
读某区域等高线示意图,回答下列各题。
小题1:图中A.a地的日出时刻晚于b地 | B.b地与c地的昼夜长短相等 | C.c河段与d河段河流流速相同 | D.c河段西岸侵蚀比东岸严重 | 小题2:图中河流的主汛期是当地的 |
读下面某地区地图,回答下列小题。
小题1:图示区域内河流的最大落差可能为( )A.45 m | B.50 m | C.55 m | D.60 m | 小题2:图中河流侵蚀、搬运能力最强的河段可能是( )小题3:假设在图示区域内合适的地点建一座坝高约13 m的小型水库,若仅考虑地形因素,建成后的坝顶长度约( ) |
下为“某地的等高线地形图”,图中丙地位于(40N,117E)。读图,回答下列各题。
小题1:若游客沿景观步道从丁处开始游览,可能看到的景观有A.甲处的旅游景点 | B.位于乙处的寺庙 | C.步道两侧枫叶正红 | D.典型的喀斯特地貌 | 小题2:若在图所示山区修建公路,应遵循的原则是 ①尽可能避开滑坡、泥石流多发区②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲④尽可能多跨越河流 |
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