一艘轮船于北京时间2012年5月22日8点整从上海横渡太平洋驶往旧金山(西经124度),航行30天零10小时后到达目的地。据此回答题小题1:在船上的人看到昼夜交
题型:单选题难度:一般来源:不详
一艘轮船于北京时间2012年5月22日8点整从上海横渡太平洋驶往旧金山(西经124度),航行30天零10小时后到达目的地。据此回答题 小题1:在船上的人看到昼夜交替的周期是A.24小时 | B.23时56分4秒 | C.比一个太阳日长 | D.比一个太阳日短 | 小题2:到达时,旧金山的区时是A.6月22日2点 | B.6月22日10点 | C.6月21日2点 | D.6月21日10点 | 小题3:该船只在太平洋上航行途中,于6月12日12:00过180°经线,5分钟后航行到180°经线另一侧,问此时该船所在位置的区时是: ①6月12日12:05 ②6月13日12:05 ③6月11日12:05 ④6月12日13:05 |
答案
小题1:D 小题2:C 小题3:D |
解析
试题分析: 小题1:由于地球自西向东自转,而轮船的运动方向为向东,故合速度较自转速度更快,则船上的人看到的昼夜交替的周期应短于24个小时,即短于1个太阳日。 小题2:根据出发时北京时间为5月22日8:00,而航行时间为30日10小时,故到达当地的北京时间为6月21日18:00(5月有31日),旧金山位于西八区,区时较北京时间晚16个小时,故旧金山的区时为6月21日2时。 小题3:该船只在太平洋上航行途中,于6月12日12:00过180°经线,5分钟后航行到180°经线另一侧,该船所在位置对应的时刻为12:05,对应的日期可能加一天,也可能减一天,还可能不变,因为该船是否穿过国际日期变更线,从哪个方向穿越的我们不确定。因此本小题选D。 点评:本题难度较大,解答本题的关键是:(1)明确若人在原地不动,以太阳为参照物,昼夜交替的周期应为24个小时。(2)明确区时的计算方法。(3)知道国际日期变更线与180度经线并不完全重合。 |
举一反三
读太阳直射点在地表的年运动轨迹图,回答题。
小题1:秋分日(9月23日)太阳直射点的位置是小题2:当太阳直射点自a向b移动的过程中,下列现象不可信的是A.悉尼昼长夜短,且夜渐长 | B.全球气压带风带向北移动 | C.我国冬季风活动频繁 | D.我国北方河流进入汛期 |
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读某地正午太阳高度年变化情况图,回答题。
小题1:该地位于( )A.南半球温带地区 | B.北回归线以北地区 | C.0°~23°26′N之间 | D.0°~23°26′S之间 | 小题2:图中P点表示的这一天( )A.太阳直射南回归线 | B.北半球纬度越高昼越长 | C.太阳直射赤道 | D.地球公转速度最慢 |
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读图(阴影部分为夜半球),回答题: 小题1:若此刻西半球为夜半球,太阳直射点的经度是( )
A.东经70° | B.东经90° | C.西经70° | D.西经110° | 小题2:此日在( )A.3月21日前后 | B.6月22日前后 | C.9月23日前后 | D.12月22日前后 | 小题3:下表为地球在公转轨道不同位置时公转速度的变化资料,据此比较北极和南极极夜持续天数。
A.北极极夜的持续天数多于南极 | B.北极极夜的持续天数与南极相等 | C.北极极夜的持续天数少于南极 | D.北极极夜的持续天数与南极相比时多时少 |
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读下图,回答题。
小题1:表示1月初赤道上的点是( ) A.① B.② A.③ D.④ 小题2:3月21日这一天,位于北回归线以北的点是( )小题3:图中⑤表示的可能是( )A.12月22 日北极点 | B.6月22日北极圈 | C.12月22日南极点 | D.12月22日南极圈 | 小题4:图中P表示北京某日情况,则此季节北京的天气状况可能是( ) |
下图中N为北极点,弧 POQ为晨昏线,读图回答题。
小题1:一旅游者16时位于图中H点,则A.此时刚日出 | B.旅游者的影子位于西南方 | C.地球公转速度较快 | D.北京的昼长在变短 | 小题2:一飞机欲从Q地飞往P地,其最短航行路线是A.沿弧QOP从Q飞往P | B.沿QNP从Q飞往P | C.沿纬线从Q飞往P | D.沿QMP从Q飞往P |
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