(8分)下图为某日某时刻半球昼夜分布示意图,阴影为黑夜,读图回答下列问题。(1)写出该时刻太阳直射点的坐标及北京时间。(3分)(2)该日一架飞机在B地日出时起飞
题型:综合题难度:一般来源:不详
(8分)下图为某日某时刻半球昼夜分布示意图,阴影为黑夜,读图回答下列问题。
(1)写出该时刻太阳直射点的坐标及北京时间。(3分) (2)该日一架飞机在B地日出时起飞,飞往A地降落,途中飞行员始终看到“旭日东升”的景象,则飞机的飞行时间是_____________小时,飞行员始终看到太阳位于飞机的________________方向。(2分) (3)该日C地的昼长是________________;该日后,D点将向N地靠近,C地的昼长将变________________,B地的正午太阳高度角将变________________。(3分) |
答案
(1) 20°S,72.5°E 15:点10分(3分) (2)6 东南(2分) (3)13小时 变短 变大(3分) |
解析
试题分析: (1)读图,根据图中30°纬线与晨昏线交点的经度,可以算出昼半球中间的经线,即过B点的经线是正午12点的经线,度数是72.5°E 。根据晨昏线与纬线70°N相切,判断70°N出现极夜现象,所以太阳直射20°S纬线。所以太阳直射点坐标是20°S,72.5°E。所以昏线与赤道的交点的经度是162.5°E,时刻是18点,所以北京时间是15:点10分。 (2)根据图中30°纬线与晨昏线交点的经度,可以计算出白昼时段的经度差,A地的昼长为11小时,所以A地日出时为6点30分。B地位于赤道,日出时为6点,从B地出发时,A地为0点30分,当降落时A地日出,时间为6点30分,所以飞行时间为6小时。A地在北半球,日出时间在6点以后,说明北半球是冬半年,所以日出东南方向,飞行中始终能看到日出,所以太阳位于飞机的东南方向。 (3)读图,C地与A地纬度对称,根据前面计算,A地昼长为11小时,所以C地夜长为11小时,昼长为13小时。该日后,D点将向N地靠近,说明太阳直射点北移,所以C点昼长变短。B地与太阳直射点的纬度差减小,所以B地的正午太阳高度角变大。 |
举一反三
下图中PQ为锋面,XY线为地球自转线速度等值线。读图回答下列各题。
小题1:关于PQ半球位置及其锋面性质的说法,正确的是A.南半球暖锋 | B.南半球冷锋 | C.北半球暖锋 | D.北半球冷锋 | 小题2:下列叙述正确的是A.a地受暖气团控制天气晴朗 | B.b地区将迎来持续性降水天气 | C.C地盛行上升气流 | D.PQ锋面将向南移动 |
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下图表示某地理事象随时间的变化规律图,读图回答下列各题。
小题1:如果图中曲线表示太阳直射点周年移动规律,其中p表示赤道,pm=pn,当太阳直射点分别位于①和②时A.重庆的正午太阳高度相等 | B.悉尼的昼夜长短正好相等 | C.巴西利亚的日出时刻相同 | D.哈尔滨昼夜变化趋势相反 | 小题2:如果图中曲线表示某地一年中正午日影随时间的变化规 律,其中m表示日影长度为0,x表示北方,y表示南方,则图中表示春分日的是 |
图中Q点位于晨昏线上,P、Q两点位于北半球,且两地经度相差30°,P、R经度相同。读图回答下列各题。
小题1:若Q地地方时为5:00时,下列有关R地说法不正确的是A.R地位于南半球 | B.R地和Q地的正午太阳高度相同 | C.R地和Q地纬度数相同 | D.R地夜长与Q地昼长相同 | 小题2:若P点两侧日期不同,且Q地地方时为4:00时,此时与Q点处在同一天的经度范围占全球经度比例约为 |
读“黄道平面与赤道平面交角图”,回答下列问题。
小题1:下列说法正确的是A.目前的黄赤交角是66.5° | B.图中角α是黄赤交角 | C.地轴与黄道平面的交角就是黄赤交角 | D.黄赤交角度数即回归线的纬度数 | 小题2:假设黄赤交角为0°,经研究发现,不可能出现 A.太阳终年直射赤道 | B.四季更替 | C.大气环流现象 | D.全球各地昼夜平分 |
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读地球绕日公转轨迹图,由a运动至b期间,下列说法可信的是
A.南极地区极昼范围扩大 | B.地球的公转速度变快 | C.广东地区气温逐渐升高 | D.海南正午太阳高度由小变大 |
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