读“某国三城市形成和发展的区位图”，回答问题。小题1:决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是A．自然资源、水陆运输、商业贸易B．商业贸易、自然资源、水陆运输C

题型：不详难度：来源：

读“某国三城市形成和发展的区位图”，回答问题。

小题1:决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是

A．自然资源、水陆运输、商业贸易

B．商业贸易、自然资源、水陆运输

C．水陆运输、自然资源、商业贸易

D．自然资源、商业贸易、水陆运输

小题2:下列城市的形成和发展与甲城市相似的是

A．拉萨

B．桂林

C．株洲

D．鞍山

答案

小题1:D
小题2:D

解析

小题1:从图中可看出，甲城市是由矿产资源的开发、加工发展起来的工业城市，其主导区位因素必然是自然资源；乙城市是由集市发展起来的商业城市，则商业贸易是其兴起的主导因素；丙城市是由渡口发展起来的，则便利的水路运输条件是其兴起的主导因素。
小题2:位因素必然是自然资源；鞍山是铁矿资源的开发、加工发展起来的工业城市。选择D项。

举一反三

读右图，a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素，箭头方向表示条件越来越好。回答问题：

小题1:从自然条件角度考虑，图中最容易形成城市的地方是：

A．A

B．B

C．C

D．D

小题2:下列各点中，与亚马孙平原城市兴起的自然条件最吻合的是：

A．A

B．B

C．C

D．D

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从人们的居住环境考虑，下列四幅图中居民区的分布合理的是( )

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京津城际铁路被计成“空中铁路”的主要原因是 (　　)
①为了减少建设成本　
②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰　
④避开低洼地对交通不利影响

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

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图为某地区聚落大致分布示意图，读图回答2题。

小题1:该聚落形态的形成最不可能的影响因素是（）

A．平原

B．山地

C．河谷

D．交通

小题2:若该聚落形态是受河流影响，则图中最有可能是支流的河段是（）

A．甲乙

B．乙丙

C．丁乙

D．甲乙丙

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城市起源的基本条件是（）

A．人类社会的第一次大分工

B．人类社会的劳动大分工：手工业和农业分离

C．水陆交通的高速发展，形成了方便的交通联系网络

D．农业生产技术的创新，促使农业生产有一定的剩余产品

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