已知每生产1吨钢要消耗1.5吨煤,1.5吨铁矿石,每吨煤、铁矿石、钢材每公里的运费分别为0. 1元、0. 7元和0. 8元。如果限定在下图中的四个地方建设钢铁厂

已知每生产1吨钢要消耗1.5吨煤,1.5吨铁矿石,每吨煤、铁矿石、钢材每公里的运费分别为0. 1元、0. 7元和0. 8元。如果限定在下图中的四个地方建设钢铁厂

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已知每生产1吨钢要消耗1.5吨煤,1.5吨铁矿石,每吨煤、铁矿石、钢材每公里的运费分别为0. 1元、0. 7元和0. 8元。如果限定在下图中的四个地方建设钢铁厂,试从运费上进行比较,钢铁厂布局最有利的地方是(    )
A.①处B.②处C.③处D.④处

答案
B
解析
本题考查钢铁工业的区位布局。结合运量和运费,生产1吨钢的原料和产品中,铁矿石的总运费最高,故从最大幅度降低运费的角度考虑,不运铁矿石运费最低,故选B项。
举一反三
读所给“城市平面图”图,根据工业布局原理,各工业区的布局相对合理的是(   )
A.①微电子工业②纺织工业③食品工业④化学工业
B.①纺织工业  ②化学工业③食品工业④微电子工业
C.①食品工业  ②化学工业③微电子工业④纺织工业
D.①食品工业②纺织工业③化学工业④微电子工业

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图表示我国某工业部门的主要分布区,该部门为(    )
A.棉纺工业B.钢铁工业
C.制糖工业D.饮料工业

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读下表,从影响工业布局的主导因素考虑,该企业的区位指向是(   )
某企业在四地的成本结构比较
区位
甲地
乙地
丙地
丁地
工资(%)
21.3
24.4
23.0
29.0
燃料(%)
10.9
14.6
15.6
8.6
产品运费(%)
35.6
32.5
35.7
37.5
其他(%)
32.2
28.5
25.7
24.9
A.动力导向型       B.市场导向型       C.技术导向型     D.原料导向型
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德国的汽车企业同我国长春市“一汽”、上海市“上汽”广州市“广汽”等汽车企业合作,使三城市成为我过三大汽车产业基地,同时,这三城市的汽车配件产业也同步发展起来。请回答问题。
小题1:德国企业与我国的长春、上海、广州三城市汽车企业合作生产汽车的主要原因的(  )
A.都有完善的汽车配件产业B.都有充足、廉价的劳动力
C.都有广阔的消费市场D.都有汽车生产的历史
小题2:三城市汽车配件产业的迅速发展,对三城市汽车工业发展起到的作用是(   )
A.减少零配件运输距离,降低成本B.培养了大量的熟练技工
C.扩大了城市需求,增加了汽车的出口量D.解决了我国的就业压力

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杭州高新开发区(滨江)是浙江省最有影响的科技创新基地、高新技术产业基地和最具活力的经济增长区域,在全国53个国家级高新区中人均创利连续多年位居前三位。同时,吸引了大量外资企业,如东芝笔记本等来此投资。据此回答问题
小题1:对杭州高新技术开发区的叙述,正确的是  (      )
A.区内企业是为共同利用基础设施而集聚在一起的
B.区内企业是因工业投入-产出上的联系而集聚在一起的
C.该区属于劳动力密集的专业化工业集聚区
D.该区属于自发形成的工业地域
小题2:下列不属于高新技术工业共同特点的是  (      )
A.知识密集、人才集中   B.需投入较多的自然资源
C.产品更新换代周期短 D.产品面向世界市场
小题3:很多跨国公司选择在杭州投资建厂,最终目的是  (      )
A.充分利用各地资源   B.使产品快速进入市场
C.降低成本,提高利润 D.实现经营的全球化

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