读材料,完成下列问题。材料一 向莆铁路西起南昌市,自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,全长约603.6千米,预计2013年9

读材料,完成下列问题。材料一 向莆铁路西起南昌市,自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,全长约603.6千米,预计2013年9

题型:不详难度:来源:
读材料,完成下列问题。
材料一 向莆铁路西起南昌市,自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,全长约603.6千米,预计2013年9月30日建成通车。全线通车后,从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。
材料二 鞍山钢铁公司决定把投资总额30多亿的冷轧钢板生产基地落户海西新兴港口城市——莆田市,建成后将年产100万吨冷轧钢板,年创产值约80亿,并为国家和地方增创税收8~10亿。
材料三 下图为我国东南沿海局部区域示意图。

(1)说明向莆铁路建设过程中的主要不利自然条件。
(2)简述向莆铁路建成后的意义。
(3)从产业转移的角度,分析莆田吸引鞍钢冷轧项目落户的有利区位条件。
答案

(1)地形、地质条件复杂,河流众多,多暴雨、台风。
(2)加快内陆与福建沿海港口城市对接,拓展莆田港口经济腹地;加速区域经济整合、优势互补、资源共享,促进海峡西岸和闽赣等省经济的可持续发展;改善沿线地区陆路以公路为主的运输格局;完善华东地区综合运输体系。
(3)辐射东南沿海地区,消费市场广阔;内部交易成本低;水陆交通便利;土地价格低廉;劳动力丰富。
解析

(1)修建铁路过程中的不利自然条件应从地形、地质等方面分析。该铁路经过地区地形多样,地质条件复杂,河流众多,台风、暴雨多发,这都会给铁路建设带来不利影响。
(2)主要从铁路对沿线地区社会经济的带动作用回答。
(3)可从自然条件和社会经济条件两方面分析莆田发展钢铁工业的有利区位条件。
举一反三
阅读图文材料,完成下列要求。
河流在弯曲段存在“凹岸侵蚀,凸岸堆积”的现象。法国罗纳河上的圣贝内泽桥始建于1177年,13世纪和15世纪曾大修和重建,1668年被废弃。1669年的大洪水冲毁了河流右岸的桥墩,后来左岸的残桥(图左侧图中粗实线)成为旅游景点——圣贝内泽断桥(图右照片)。

通过比较断桥处河流左右岸附近河水的深浅及流速差异,说明该断桥能保存至今的原因。
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阅读材料,完成下列各题。
材料 武广高速铁路(图甲)为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,列车最高时速可达394千米。青藏铁路格尔木至拉萨段(图乙)全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全线长度的80%。

(1)比较武汉和广州两城市在河流交通运输中的区位特点。
(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其原因。
(3)青藏铁路和京沪高速铁路都采用“以桥代路”,但原因不同,试比较分析。
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(24分)图甲是青藏铁路及沿线聚落。图乙是青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输货运周转量及平均运距变化示意。读图回答问题。

(1)简述青藏铁路的线路走向特点。(4分)
(2)青藏铁路有多处大的拐弯,简要说明其原因。(8分)
(3)据图说明青藏铁路通车前后西藏自治区公路运输特点的变化及原因。(12分)
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我国西气东输工程选择管道运输方式,主要考虑的因素是
A.地形B.气候C.运输货物的特性 D.城市分布

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下图为“芝加哥市中心道路示意图”,读图完成下列各题。

小题1:芝加哥市中心道路系统与地形组合正确的是(     )
A.棋盘式——平原B.放射式——平原
C.棋盘式——山区D.放射式——山区
小题2:依据芝加哥市与南昌市站牌显示,了解两市的交通状况,叙述正确的是(     )
A.芝加哥好于南昌B.南昌好于芝加哥C.两市差不多D.无法判断

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