下图为某地区a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。读图回答下列问题。(1)建设规划设计走向有甲、乙两个方案,试分析两个方案的不足之处?     _______

下图为某地区a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。读图回答下列问题。(1)建设规划设计走向有甲、乙两个方案,试分析两个方案的不足之处?     _______

题型:湖南省期末题难度:来源:
下图为某地区a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。读图回答下列问题。
(1)建设规划设计走向有甲、乙两个方案,试分析两个方案的不足之处?
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(2)据图从自然条件方面分析a聚落比b、c聚落规模大的原因。 
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答案
(1)甲方案:破坏和污染重点风景名胜区;乙方案:路程长,修建桥梁多(两次横跨河流),费用高。 (2)a处地形平坦开阔,有利于城市建设;a处位于河流的交汇处,供水和运输便利。(其它答案言之有
    理可酌情记分)
举一反三
读台湾岛示意图,完成1—2题。

1、影响台湾岛铁路建设的主要自然因素是[     ]
A、河流
B、气候
C、地形
D、资源2、该岛在夏秋季节易遭受的气象灾害是[     ]
A、寒潮
B、干旱
C、台风
D、地震
题型:期末题难度:| 查看答案
下列属于影响交通线路分布的自然因素的是

[     ]

A、地形、气候
B、人口、资源
C、工农业发展水平
D、科学技术
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要在下图中甲、乙两县城之间修一条公路,从自然、经济、社会效益综合考虑,四个方案中最合理的是

[     ]
A、①
B、②
C、③
D、④
题型:期末题难度:| 查看答案
山区的公路、铁路多沿河谷地带修建,主要是因为河谷地带[     ]
A、地势相对平缓
B、植被条件好
C、水源较充足
D、热量条件好
题型:湖南省期末题难度:| 查看答案
在交通运输线的区位选择中起主导作用的因素是 [     ]
A、地貌类型  
B、经济、社会因素  
C、河流水文状况  
D、气候条件
题型:0103 期中题难度:| 查看答案
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