(24分)读我国东部沿海某地等高线(单位为米)示意图,回答下列问题。(1)图中公路走向为 走向,A处这种地形最小的相对高度为______米。(4分
题型:不详难度:来源:
(24分)读我国东部沿海某地等高线(单位为米)示意图,回答下列问题。
(1)图中公路走向为 走向,A处这种地形最小的相对高度为______米。(4分) (2)描述丙村和丁村之间的河流流向及该河径流变化的特点。(6分) (3)为了解决未来该区域的用水、用电问题,该地区计划在丁村和丙村连线的中间位置处修建水电站。选择该处建坝的理由是______________________________;但随之可能带来的问题是_____________。(8分) (4)如果在甲村和乙村之间修建一条公路,应选择①、②线中的____________, 理由是___________________________________ (6分) |
答案
(1)西北----东南 100米 (4分) (2)东北流向西南(2分) 径流量随降雨量的季节变化而变化,夏秋多,冬春少,季节变化大(4分) (3)图略 工程量小;水库蓄水量大;在峡口地形筑坝能以最小的工程量汇集大面积的来水。(任答2点得4分) 淹没村庄和农田,需要移民(2分) (4)① 坡度小,工程量小 (4分) |
解析
试题分析: (1)读图,图中有一条纬线,可以确定方向是上北下南,左西右东。所以公路方向是西北----东南走向。图中A处是一陡崖,有三条等高线相交于此,等高距为50米。根据高差计算公式 可以算出最小相对高度为100米。 (2)河流由高处流向低处,或根据等高线的弯曲方向判断,河流由东北流向西南。我国东部沿海地区属于季风区,所以河流径流量随降雨量的季节变化而变化,夏秋多,冬春少,季节变化大。 (3)读图可以看到丁村和丙村连线的中间位置位于峡谷地区,修建水电站工程量小。丙处是一盆地地形,修水库的蓄水量大。在峡口地形筑坝能以最小的工程量汇集大面积的来水,水源充足。不中之处是丙地蓄水,会淹没村庄和农田,需要移民。 (4)在山区修路的原则是要尽量避开陡坡,少穿越等高线,①线基本沿等高线修建,坡度小,工程量小。②线要翻越山脊,或开隧道,工程量大,且不安全。所以在①线。 |
举一反三
到2010年底,我国投入运营的调整铁路约 7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然要素是小题2:在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了A.减少噪音扰民 | B.较少占用耕地 | C.缩短运营里程 | D.保护野生动物 |
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下图是我国某地区等高线地形图,读图回答问题。
如果在湘江上建一河港,最适合的地点是A.M处的东岸 | B.N处的北岸 | C.M处的西岸 | D.N处的南岸 |
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读海西沿海铁路示意图,回答下列小题。
小题1:影响海西沿海铁路修建的主要因素是 小题2:海西沿海铁路修建的意义主要是 A.缓解京沪铁路的运输压力 | B.缓解京广铁路的运输压力 | C.节省福建沿海城市物流运输成本 | D.加快福建沿海港口物流速度 |
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京津唐工业基地是我国北方最大的综合性工业基地,根据相关知识回答下列问题。 小题1:京津唐地区资源丰富,主要有A.铁、石油、海盐 | B.有色金属 | C.石油、钾盐 | D.海盐、锰结核 | 小题2:从大庆运输石油到北京燕山石油化工厂进行炼制,应选用的最佳运输方式是 |
宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途经五个省区,总长1075.6千米。读下图回答下列问题。
小题1:自西向东与宁西铁路交汇的南北向铁路干线是A.焦柳线一京九线一京广线一浙赣线 | B.焦柳线一京广线一京九线一京沪线 | C.宝成线一京广线一京九线一京沪线 | D.陇海线一焦柳线一京广线一京九线 | 小题2:宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境,扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤炭资源的开发 ④激活全国铁路网,增强路网的灵活性 |
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