读下图，完成题。小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　)A．甲B．乙C．丙D．丁小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(

题型：不详难度：来源：

读下图，完成题。

小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　)

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(　　)

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

答案

小题1:A
小题2:D

解析

试题分析：
小题1:图示甲位于海湾地区，且位于盛行风向的背风坡，风浪较小；地形平坦开阔；且有铁路经过，交通便利，故建港条件最为优越。
小题2:图示丁处位于河流入海口，河流带来的泥沙在此形成混凝作用而导致泥沙淤积严重。
点评：本题难度低，学生只要掌握影响港口布局的主要条件（海域、陆域、交通）等因素结合读图判断即可。

举一反三

投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图，回答题。

小题1:舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是

A．潮汐、冬季积雪、台风	B．海冰、海水腐蚀、海浪
C．台风、海水腐蚀、地震	D．地震、夏季暴雨、洋流

小题2:宁波北仑港——舟山港近年来发展迅猛，主要得益于

A．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛

B．该地区是重要的深水良港和避风良港

C．上海港的辐射带动作用

D．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大

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图为世界某城市分布示意图，图中最适宜布局海港的是

A．①

B．②

C．③

D．④

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图中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是

A．大秦线、神黄线、胶济线

B．大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线

C．神黄线、焦（作）日（照）线，胶济线

D．神黄线、大秦线、焦（作）日（照）线

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下图中从自然条件考虑，最可能发展为港口城市的是

题型：不详难度：| 查看答案

读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图，回答题。

小题1:自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是(　　)

A．焦柳线——陇海线——京广线——京九线

B．京九线——京广线——焦柳线——宝成线

C．宝成线——焦柳线——京广线——京九线

D．浙赣线——京广线——京九线——宝成线

小题2:图示A、B、C、D四地描述正确的是(　　)
A．A位于秦巴山地，气温年较差大 B．B位于四川盆地，气温年较差小
C．C地区部分河段形成地上河 D．D是我国最大的淡水湖
小题3:E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是(　　)

A．土地次生盐碱化	B．水土流失严重
C．土地石漠化	D．土地沙化

题型：不详难度：| 查看答案

读下图，完成题。小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是( )A．甲B．乙C．丙D．丁小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(