有关交通网的叙述,正确的是( ) A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网B.交通运输网有不同的形式和层次C.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化
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有关交通网的叙述,正确的是( ) A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网 | B.交通运输网有不同的形式和层次 | C.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化 | D.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间 |
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答案
B |
解析
交通网指各种交通运输线、点交织形成的运输网,故A项错误。各种现代交通运输方式联合,各种交通线、点交织,形成不同形式和层次的交通运输网。现代交通运输正朝着高速化、专业化、大型化方向发展,但没有完全实现高速化和专业化,而已形成网络化。现代交通运输已将世界各地的联系全球化。 |
举一反三
读“山区与平原商业网点示意图”,完成下列问题。
(1)山区聚落的形态是_________,形成原因是________________________________。 (2)山区商业网点比平原地区________,原因是_________________________________。 (3)A、B、C三处,最容易形成小型商业中心的是__________处,因为该处__________。 |
读“东亚某钢城的地域结构图”,完成(1)—(2)题。
(1)该钢铁生产作业区在城市中最合理的位置是( ) A.中心 B.主干道路的十字路口 C.东南方向的环线内 D.东北方向的郊外 (2)铁路在本区内的重要作用是( ) A.运输原料、燃料和产品 B.隔离、缓冲及降解污染 C.接送产业工人上下班 D.完善城市交通路网系统 |
读下图,完成(1)—(2)题。
(1)某地区有a、b、c、d、e、f规模相等的城市(镇),现须在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是( ) A.a和b B.b和d C.a和d D.c和d (2)图中g地位于山区,林产品丰富,新近发现了一大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一交通线说法正确的是( ) A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素 B.交通线要沿g地与附近原有公路最短直线距离修建 C.山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路 D.g城镇的发展规模今后不会超过其他五个城市 |
随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日益频繁,下列哪座城市成为了我国商业贸易最繁荣的城市( ) |
日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成( ) |
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