关于河流地貌对聚落分布的影响，叙述正确的是（　　）A．高原地区多分在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原上　B．山区由于地势高，气候寒冷，多分布在河谷地带C

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关于河流地貌对聚落分布的影响，叙述正确的是（　　）

A．高原地区多分在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原上　

B．山区由于地势高，气候寒冷，多分布在河谷地带

C．聚落多分布在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原的原因是地势平坦，水源充足

D．聚落的形态多受地形、河流等的影响，如山区、高原多呈团状分布。

答案

解析

高原地区聚落多分布在河谷两岸狭窄的河漫滩平原上，山区聚落多分布在山前的洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原上。高原、山区聚落多呈带状。

举一反三

下列城市与其分布地形类型相对应的是（）

A．太原——低山丘陵区的河谷	B．青岛——三角洲平原
C．广州——山前洪积、冲积扇平原	D．拉萨——山前洪积扇

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我国在加强能源基地建设方面采取的措施中，属于缓解交通压力措施的是 ( )
①加强铁路运输建设 ②辅以公路建设 ③变输出煤为输出电力 ④大力发展炼焦业

A．①

B．①②

C．①②③

D．①②③④

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下列地理现象与交通运输条件的变化有关的是（　　）
①海南岛成为北京的蔬菜基地 ②五大湖地区的乳畜带
③假日旅游的人们出游距离越来越远 ④区域经济一体化

A．①④

B．①③

C．②③

D．②④

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宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。2008年上半年已全面通车，现正在规划复线建设，预计将在2009年年底开工建设。读下图回答1－2题。

小题1:宁西铁路建设的重要意义是： (       )
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放   ②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发           ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

A．①②③④

B．②④

C．①②③

D．①②④

小题2:下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是 ( )

A．庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界

B．黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡

C．黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵

D．承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山

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继2007年实施铁路第六次大面积提速，并于2006年10月29日至31日，对京沪、沪杭、浙赣线和京广线部分线段进行提速牵引试验成功之后，铁道部宣布 2009年4月1日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,据测算这次较大范围的调整后我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。据此回答3—5题。
小题1:我国交通运输业的巨大成就不仅体现在速度的提高，而且形成了密集的交通网络。下列地区中交通网络最稠密的是 ( )

A．东北地区

B．华北地区

C．长江三角洲地区

D．珠江三角洲地区

小题2:长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是 ( )

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁

小题3:交通线路的维修是交通运输业的一部分，假设京九铁路一年之中南下的火车比北上火车的数量多了将近一半，则最需要维修的铁轨是 ( )

A．北段的铁轨

B．南段的铁轨

C．东侧的铁轨

D．西侧的铁轨

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关于河流地貌对聚落分布的影响，叙述正确的是（ ）A．高原地区多分在洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原上 B．山区由于地势高，气候寒冷，多分布在河谷地带C