京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300 公里的城际铁路。工程建成后,北京、天津间火车全程直达运行仅需30 分钟。 “体验北京,感受奥运”  是2008 年

京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300 公里的城际铁路。工程建成后,北京、天津间火车全程直达运行仅需30 分钟。 “体验北京,感受奥运”  是2008 年

题型:陕西省期中题难度:来源:
京津城际铁路是中国率先建成的第一条时速300 公里的城际铁路。工程建成后,北京、天津间火车全程直达运行仅需30 分钟。 “体验北京,感受奥运”  是2008 年北京市旅游局提出的主题口号。对于天津来说也是一个千载难逢的机遇,因为天津是协办城市中距离北京最近的大城市,为此,天津提出了“奥运在北京,休闲到天津”、“奥运在北京,观光到天津”的口号。据此回答1-3题:1.关于京津城际铁路的建设区位说法正确的是:
   ①位于我国第三阶梯,地势起伏小   ②减轻京津客运的压力
   ③先进的科技保障   ④造价低[     ]
A.①②  
B.①②③  
C.①②③④  
D.②③④2.京、津在发展旅游业的过程中要注意的问题是:[     ]
A.加大旅游服务设施的建设
B.加大交通的建设  
C.积极兴建旅游景点    
D.注意旅游的规模要与环境承载量相适应3.目前北京城市规划中有大面积的绿化隔离地区,其主要作用是:
  ①净化城市空气 ②减轻酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有发展余地[     ]
A.①②  
B.②③  
C.③④  
D.①④
答案
1.B
2.D
3.D
举一反三
扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市,后来逐渐萧条的原因是 [     ]
A、水源供应不足
B、战争迫使人口迁移
C、政治中心的转移
D、交通条件变化
题型:四川省期中题难度:| 查看答案
读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图,回答1~3题。
1.下列对图示信息描述正确的是[     ]
A.与商业中心的距离越大,达成交易的概率越大
B.不存在一个点和三个商业中心达成交易的概率都相等
C.相邻两个商业中心的服务范围有重叠
D.三个商业中心的服务范围完全相同2.图中甲、乙、丙、丁四处达成交易的概率由大到小排列正确的是[     ]
A.甲、乙、丙、丁  
B.乙、丁、甲、丙
C.甲、丙、丁、乙  
D.乙、甲、丁、丙3.若在图中新布置一个同等规模的商业中心,则最佳位置是[     ]
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
题型:同步题难度:| 查看答案
读某城市内部和对外联系路线图,完成下题。

最不可能发展成为商业中心的是[     ]
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
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读我国某城镇区域示意图,图中东西方向排列的商店布局的主要原则是
[     ]
A.市场最优原则
B.交通最优原则
C.便民最优原则
D.环境最优原则
题型:河北省月考题难度:| 查看答案
读下列材料,回答问题。材料一:我国主要商业城市的分布图。
材料二:交通运输是人类活动地域联系的主要方式之一,不同区域交通运输方式的差异性很明显。(1)与东部相比,我国西部地区商业中心的规模_________,商业网点的密度_________,主要原因是______________________________________________________。(2)E是我国最大的商业中心,也是我国第一大港口,它是____________ 。(3)欧洲西部内河航运十分发达,请从地形、气候、经济等方面分析主要原因。
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