材料一:近期通车的舟山跨海大桥,东起舟山本岛,经舟山群岛中的几个岛到达宁波(如图所示),总长近50千米,是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到
题型:不详难度:来源:
材料一:近期通车的舟山跨海大桥,东起舟山本岛,经舟山群岛中的几个岛到达宁波(如图所示),总长近50千米,是目前我国最大的陆岛连接工程。舟山跨海大桥通车后。舟山到宁波的车程由2个小缩短到1个小时,到上海的车程则由5个多小时缩短至3小时。 材料二:该图为舟山跨海大桥示意图。
阅读上述材料,回答下列问题: (1)修建跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素? (2)修建跨海大桥对舟山有哪些意义? |
答案
(1)海底地质条件复杂,泥沙淤积多;海水运动性强,腐蚀性大;海上风浪大,尤其是夏秋季节台风和冬春季节寒潮的侵袭。 (2)使舟山缩短了与上海、宁波等长三角等主要城市的交通联系的时间,加快融入长三角的区域一体化发展进程,有利于促进舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个方面进行更大范围的资源融合和提升。有利于进一步对海洋资源的开发和舟山优良港口的利用。还有利于改变舟山居民长期与大陆分离所形成的相对落后的“岛民”意识。 |
解析
本题考查交通建设(舟山跨海大桥建设)。 (1)影响跨海大桥建设的自然条件主要从海边的气候、地形地质条件、海水运动等方面分析。 (2)交通线建设意义分析的一般思维:一是改善交通;二是促进资源的开发、经济发展;三是方便交流等方面分析。 |
举一反三
阅读材料,回答下列问题。 资料一:三江并流区域是一部地球演化的历史教科书,在150公里内排列的山脉和大江形成了横断山脉的主体。高山带的喀斯特地形、花岗岩巨型独石以及丹霞砂岩地貌覆盖了若干世界上最好的山脉类型。2002年云南省的“三江并流”自然景观列入联合国教科文组织的《世界遗产名录》。 资料二:三江并流区域是世界生物多样性最丰富的地区,这里有高等植物210余种,1200余属,6000种以上。这里生活着哺乳动物173种,鸟类417种,爬行类59种,两栖类36种,淡水鱼76种,凤蝶类昆虫31种。这在中国乃至北半球和全世界都是唯一的。 资料三:三江并流区域位置图。
(1)资料三中,“三江”自西向东依次是_______、_________、________。 (2)该区域地貌和地形的多样性的形成与_________和_________关系密切。 (3)三江并流区域是世界生物多样性最丰富的地区,试分析构成这一地区突出的生物多样性的原因有哪些?(从地形、地质、气候等因素分析)。 |
读我国某区域图,据此回答第1题
图中山脉N是我国 ( )A.农耕区与畜牧业区分界线 | B.青藏高寒区与西北干旱半干早区分界线 | C.青藏高寒区与东部季风区分界线 | D.内蒙古温带草原地区与西北温带及暖温带荒漠地区分界线 |
|
区域的划分应依据—定的指标。以下不属于区域划分自然因素指标的是 ( ) |
以下省区属于西部经济地带的是 ( )A.新疆、青海、甘肃、内蒙古 | B.新疆、青海、西藏、宁夏 | C.新疆、西藏、云南、内蒙古 | D.西藏、内蒙古、甘肃、宁夏 |
|
下列关于新疆玛纳斯河流域自然环境的叙述,正确的是 ( ) ①流域面积较小,植被覆盖率低 ②流域内地形雨丰富、蒸发量小 ③地处温带非季风区,降水稀少 ④地处我国地势第一、二级阶梯交界处,河流落差大,水流湍急 |
最新试题
热门考点