1957年3月25日,周恩来在一次讲话中说:“中国如果采取联邦制,就会在各民族间增加界墙,增加民族纠纷,因为我国许多少数民族同汉族长期共同聚居在一个地区。有些
题型:不详难度:来源:
1957年3月25日,周恩来在一次讲话中说:“中国如果采取联邦制,就会在各民族间增加界墙,增加民族纠纷,因为我国许多少数民族同汉族长期共同聚居在一个地区。有些地区,如内蒙古、广西、云南,汉族都占很大比重,若实行严格的单一民族的联邦制,很多人就要搬家,这对各民族的团结和发展都很不利,所以我们不采取这种办法。而要实行民族区域自治的政策。”对此材料的理解,正确的是 ①联邦制是不利于民族团结和发展的 ②民族聚居区都是要实行民族自治的 ③民族区域自治制度是由国情决定的 ④周恩来讲话是要实行民族区域自治 |
答案
A |
解析
试题分析:联邦制不一定不利于民族团结和发展。民族区域自治是在国家统一领导下,各少数民族聚居的地方设立自治机关,行使自治权,实行区域自治。民族区域自治是国家解决民族问题的基本政策,是国家的一项基本政治制度。所以②说法错误,再结合材料信息,③④说法正确。 |
举一反三
(16分)从某种意义上说,铁路是一个时代的缩影。阅读材料,回答问题。 材料一 1881年,北洋大臣李鸿章主持建成唐山至胥各庄铁路,这是中国人自己建造的第一条铁路。1895年后至清末的十几年间,中外官商陆续修建了多条铁路,出现了第一次铁路建设高潮。到1911年全国已有铁路近万公里。 一一李长莉《近代交通进步的社会文化效应》 (1)依据材料并结合所学知识,分析中国第一次铁路建设高潮出现的原因。(6分) 材料二 甲午战后,兴修卢汉铁路(卢沟桥至汉口)成为清政府的国策要政。在财政入不敷出的困难局面 下……借洋债成为卢汉铁路的主要用款来源。……尽管该合同在路权方面存在着不少弊端,但在当时的历 史条件下,卢汉铁路的兴建利大于弊。 ——白寿彝:《中国交通史》,p181—184 (2)依据材料二并结合所学,分析“借洋债”修建卢汉铁路“利”与“弊”(6分)。 (3)过去史学界在对待近代中国铁路的修建方式上,一向批判官办,肯定商办。结合所学知识,说明理由。 (4分) |
我国近代早期民族工业主要分布在沿海城市。从社会历史发展角度客观上体现出:A.沿海地理位置优越 | B.外商企业、洋务派企业的刺激作用 | C.清政府扶持沿海企业 | D.民族工业只能在沿海出现。 |
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中共最早提出工业化是在A.第一个五年计划时期 | B.中共八大 | C.中共七大 | D.七届二中全会 |
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欧洲近代的思想解放运动主要发生在;A.15~18世纪 | B.18世纪末~19世纪初 | C.19世纪中期 | D.19世纪末~20世纪初 |
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