陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》中提到:“中国近代产业工人的人数,辛亥革命前不过50—60万人,1919年五四运动前夕即达到了200万人。”透过产业工人人数的变
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陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》中提到:“中国近代产业工人的人数,辛亥革命前不过50—60万人,1919年五四运动前夕即达到了200万人。”透过产业工人人数的变化,可以窥见A.清末洋务运动的足迹 | B.20世纪初期工人的觉醒 | C.一战时期世界局势的动荡 | D.民国初年实业推进的步伐 |
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答案
D |
解析
试题分析:民国初年工人阶级人数的增长,根本原因在于资本主义经济的发展,由此也可以看出民国政府推进实业所取得的成效。A时间不对;BC非工人阶级人数增多的原因。故选D 点评: 民国初期民族资本主义的发展,工人阶级力量的增强,为以后工人阶级登上历史舞台奠定了物质基础。与此相联系的五四运动和共产党的成立也需要掌握。 |
举一反三
轮船招商局成立后,在华的英国太古、怡和、美国旗昌等轮船公司,三次(分别为1877年、1883年和1889年)签订“齐价合同”:中外公司在各条航线上共同议定统一的价格,确定水脚(水上运输费用)收入和货源分配方案。这说明轮船招商局的成立A.开启中国水上运输近代化进程 | B.借鉴了国外先进管理方式 | C.一定程度上保护了中国的权利 | D.没有摆脱对外资企业的依赖 |
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我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年(1880年)岁末,刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外,比较支持刘的倡议,但更多的人“群相哗骇”,责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”,而且宣言:“铁路之行外夷则可,行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”,但步履之艰可以体味。步履之艰的原因有哪些 ①中国人自建铁路遭到落后势力的强烈反对 ②帝国主义国家在中国投资兴建铁路并控制了中国的铁路兴建权 ③统治阶级内部矛盾重重 ④地主阶级洋务派拒绝引进西方生产技术 |
中国古代专制皇权不断加强,中枢权力体系也发生了相应的变化。下列表述正确的是( )A.汉武帝时建立“中朝”决策机构,废除了秦以来的“三公九卿”制 | B.唐朝由中书省起草诏令,直接传递给尚书省具体执行 | C.宋朝时设枢密院和三司,分割宰相的军权和财政权 | D.明太祖废除丞相,设立内阁参与军国大事的决策 |
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战国时期有人认为:“严家无悍虏,而慈母有败子。”由此,他主张治国应该 |
“知之真切笃实处即是行,行之明觉精察处即是知。”这句话应该出自 |
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