(1)如图所示,图甲中的游标卡尺的读数为______cm,图乙中的螺旋测微器的读数为______mm。(4分)(2)选用倍率为“×100”的电阻挡测量电阻时,指

(1)如图所示,图甲中的游标卡尺的读数为______cm,图乙中的螺旋测微器的读数为______mm。(4分)(2)选用倍率为“×100”的电阻挡测量电阻时,指

题型:不详难度:来源:
(1)如图所示,图甲中的游标卡尺的读数为______cm,图乙中的螺旋测微器的读数为______mm。(4分)

(2)选用倍率为“×100”的电阻挡测量电阻时,指针指示在图示的位置,则所测电阻的阻值为______Ω。如果要用此多用表测量一个约2.0×104Ω的电阻,为了使测量比较精确,应选的欧姆挡是______(选填“×10”、“×100”、“×1k” )。换挡结束后,实验操作上首先要进行的步骤是_________________________。(6分)
答案
1.660cm        5.695mm±0.002mm    (2) 1500Ω   ×1k     调整欧姆零点              
解析

试题分析:(1)由图得到游标卡尺主尺读数是1.6cm,游标尺读数是=0.60mm
=0.060cm,所以游标卡尺的读数为1.6+0.060cm=1.660cm;由图得到螺旋测微器主尺读数是5.5mm,可动刻度读数是,所以螺旋测微器的读数为5.5mm+0.195mm=5.695mm,最后一位5是估读,可能存在一定的误差即答案为5.695mm±0.002mm
(2)由指针的位置读出的数值是15,所以电阻的阻值为15×100=1500Ω,测量一个约2.0×104Ω的电阻,为了使测量比较精确,要求电表指针应指在刻度盘的中央,即指针读数是20,所以选择的倍率为,即是×1k档,每次换挡结束后,都要重新进行欧姆调零。
点评:本题学生要熟练掌握游标卡尺和螺旋测微器的读数方法,多用电表欧姆档读的刻度是表盘最上面的刻度,电阻的阻值是表盘读数乘以倍率。
举一反三
在测定金属丝的直径时,螺旋测微器的读数如图6所示。可知该金属丝的直径=           _________ mm。
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质点做直线运动,其x-t关系如图所示,质点在0-20s内的平均速度大小为_____m/s.
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如图所示为一次记录小车运动情况的纸带,图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的记数点,相邻记数点的时间间隔T =0.1s.

(1)计算运动物体在E、F点的瞬时速度(保留三位有效数字).
各个点
B
C
D
E
F
v/ m•s-1
0.165
0.214
0.263
    
 
 (2)在坐标系中作出小车的v-t图线.

(3)由图线得到小车的加速度为     m/s2(保留两位有效数字)
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小明同学设计了一个测物体瞬时速度的实验,其装置如下图所示。在小车上固定挡光片,使挡光片的前端与车头齐平、将光电门传感器固定在轨道侧面,垫高轨道的一端。小明同学将小车从该端同一位置由静止释放,获得了如下几组实验数据。

实验次数
不同的挡光片
通过光电门的时间(s)
速度(
第一次
I
0.23044
0.347
第二次

0.17464
0.344
第三次

0.11662
0.343
第四次

0.05850
0.342
 
则以下表述正确的是
①四个挡光片中,挡光片I的宽度最小
②四个挡光片中,挡光片Ⅳ的宽度最小
③四次实验中,第一次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
④四次实验中,第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
A.①③    B.②③     C.①④    D.②④
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在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中,
(1)给出了下列器材中,
A.打点计时器           B.天平                C.低压交流电源   
D.低压直流电源         E.细绳和纸带            F.钩码和小车 
G.秒表          H.一端有滑轮的长木板   
所缺的器材有____________ 多余的器材有            (填序号)
(2)下列说法正确的是(      )
A.根据任意两计数点的速度用公式a=Δv/Δt算出小车加速度的方法是比较合理的。
B.在实验操作过程中应先接通电源,再释放小车。
C.处理数据作v-t图时,所描直线必须经过每一个点。
D.打点计时器是计时仪器,每0.1S打一个点。
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