如图所示,两块粘连在一起的物块a和b,质量分别为ma和mb。放在水平的光滑桌面上,现同时给它们施加方向如图所示的推力Fa和拉力Fb。已知Fa>Fb,则a对

如图所示,两块粘连在一起的物块a和b,质量分别为ma和mb。放在水平的光滑桌面上,现同时给它们施加方向如图所示的推力Fa和拉力Fb。已知Fa>Fb,则a对

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如图所示,两块粘连在一起的物块a和b,质量分别为ma和mb。放在水平的光滑桌面上,现同时给它们施加方向如图所示的推力Fa和拉力Fb。已知Fa>Fb,则a对b的作用力

[     ]

A.必为推力
B.必为拉力
C.可能为推力,也可能为拉力
D.不可能为零
答案
C
举一反三
如图(a)所示,一物体沿倾角为θ=37°的固定粗糙斜面由静止开始运动,同时受到水平向右的风力作用,水平风力的大小与风速成正比。物体在斜面上运动的加速度a与风速v的关系如图(b)所示,则(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2
[     ]
A.当风速为3m/s时,物体沿斜面向下运动
B.当风速为5m/s时,物体与斜面间无摩擦力作用
C.当风速为5m/s时,物体开始沿斜面向上运动
D.物体与斜面间的动摩擦因数为0.25
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在水平长直的轨道上,有一长度为L的平板车在外力控制下始终保持速度v0做匀速直线运动。某时刻将一质量为m的小滑块轻放到车面的中点,滑块与车面间的动摩擦因数为μ。
(1)证明:若滑块最终停在小车上,滑块和车摩擦产生的内能与动摩擦因数μ无关,是一个定值。
(2)已知滑块与车面间动摩擦因数μ=0.2,滑块质量m=1kg,车长L=2m,车速v0=4m/s,取g=10m/s2,当滑块放到车面中点的同时对该滑块施加一个与车运动方向相同的恒力F,要保证滑块不能从车的左端掉下,恒力F大小应该满足什么条件?
(3)在(2)的情况下,力F取最小值,要保证滑块不从车上掉下,力F的作用时间应该在什么范围内?
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如图,在一直立的光滑管内放置一劲度系数为k的轻质弹簧,管口上方O点与弹簧上端初位置A的距离为h,一质量为m的小球从O点由静止下落,压缩弹簧至最低点D,弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力。小球自O点下落到最低点D的过程中,下列说法中正确的是
[     ]
A.小球最大速度的位置随h的变化而变化
B.小球的最大速度与h无关
C.小球的最大加速度大于重力加速度
D.弹簧的最大压缩量与h成正比
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如图甲所示,物体沿斜面由静止滑下,在水平面上滑行一段距离后停止,物体与斜面和水平面间的动摩擦因数相同,斜面与水平面平滑连接。图乙中v、a、f和s分别表示物体速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程。图乙中正确的是
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A.B.C.D.
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如图所示,在倾角为θ的光滑斜劈P的斜面上有两个用轻质弹簧相连的物块A、B,C为一垂直固定在斜面上的挡板。A、B质量均为m,斜面连同挡板的质量为M,弹簧的劲度系数为k,系统静止于光滑水平面。现开始用一水平恒力F作用于P,(重力加速度为g)下列说法中正确的是
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A.若F=0,挡板受到B物块的压力为
B.力F较小时A相对于斜面静止,F大于某一数值,A相对于斜面向上滑动
C.若要B离开挡板C,弹簧伸长量需达到
D.若且保持两物块与斜劈共同运动,弹簧将保持原长
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