如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点的过程中:A.小球的机械能保持不变B.小球受的合力

如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点的过程中:A.小球的机械能保持不变B.小球受的合力

题型:不详难度:来源:
如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点的过程中:
A.小球的机械能保持不变
B.小球受的合力对小球不做功
C.水平拉力F的瞬时功率逐渐减小
D.小球克服重力做功的瞬时功率逐渐增大

答案
BD
解析

试题分析:由于以恒定速率从A到B,说明动能没变,由于重力做负功,拉力不做功,所以外力F应做正功。因此机械能不守恒A错,B对。因为小球是以恒定速率运动,即它是做匀速圆周运动,那么小球受到的重力G、水平拉力F、绳子拉力T三者的合力必是沿绳子指向O点。设绳子与竖直方向夹角是θ,则 (F与G的合力必与绳子拉力在同一直线上)得 而水平拉力F的方向与速度V的方向夹角也是θ,所以水平力F的瞬时功率是显然,从A到B的过程中,θ是不断增大的,所以水平拉力F的瞬时功率是一直增大的,C错D对。
点评:本题考查了动能定理,通过功率公式分析瞬时功率的大小问题,本题综合程度较高,属于难题
举一反三
原来静止的列车在水平轨道上启动后就保持恒定的功率前进,在其后的一段较短的时间内(列车所受阻力恒定) (   )
A.列车做匀加速直线运动B.列车的加速度逐渐减小
C.列车的速度先增大后减小D.列车的加速度先增大后减小

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某同学骑电动自行车沿水平路面匀速行驶,所受阻力为20N,行驶速度为8m/s,则电动机输出的实际功率为
A.16WB.160W
C.1600WD.无法计算

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汽车以额定功率从水平路面上坡时,司机通过“换挡”可以实现
A.增大速度,增大牵引力B.增大速度,减小牵引力
C.减小速度,减小牵引力D.减小速度,增大牵引力

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设匀速行驶的汽车,发动机功率保持不变,则(     )
A.路面越粗糙,汽车行驶得越慢
B.路面越粗糙,汽车行驶得越快
C.在同一路面上,汽车不载货与载货时行驶得一样快
D.在同一路面上,汽车不载货比载货时行驶得慢

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有报道说:我国一家厂商制作了一种特殊的手机,在电池电能耗尽时,摇晃手机,即可产生电能维持通话,摇晃过程是将机械能转化为电能;如果将该手机摇晃一次,相当于将100g的重物缓慢举高20cm所需的能量,若每秒摇两次,则摇晃手机的平均功率为(g取10m/s2):
A.0.04wB.0.4wC.4wD.40w

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