在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )A.脱离部分做匀减速运

在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )A.脱离部分做匀减速运

题型:不详难度:来源:
在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )
A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
C.车头部分所受牵引力减小,但是速度增大
D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大

答案
BC
解析

试题分析:脱离部分由于失去是牵引力,受到阻力作用,并且质量恒定,所以阻力恒定,故脱离部分做匀减速直线运动,而车头部分以恒定的功率继续运动,根据公式,随着速度的增大,牵引力在减小,所以加速度在减小,故车头部分做加速度减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,加速度为零,此时的速度最大,故AD错误C正确,,车头的质量越小,受到的阻力就越小,则平衡时的牵引力就越小,根据公式,P恒定,F越小,获得的最大速度就越大,B正确,
点评:机车启动有两种方式,一种是以恒定的功率启动,一种是以恒定的加速度启动,一定要分清楚两种方式下机车的运动性质的区别,
举一反三
(10分)输出功率保持10 kW的起重机从静止开始起吊500 kg的货物,当升高到2 m时速度达到最大(取g="10" m/s2).求:
(1)最大速度是多少;
(2)这一过程所用时间为多长.
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司机在驾驶汽车爬坡时,需要换挡,其合适的做法和目的是
A.换高挡,减小速度,得到较小的牵引力
B.换高挡,增大速度,得到较小的牵引力
C.换低挡,增大速度,得到较大的牵引力
D.换低挡,减小速度,得到较大的牵引力

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下表列出了某品牌电动自行车及所用电动机的主要技术参数,不计其自身机械损耗。若该车在额定状态下以最大运行速度行驶,则(  )
自重
40(kg)
额定电压
48 V
载重
75(kg)
额定电流
12 A
最大行驶速度
20(km/h)
额定输出功率
350 W
A.电动机的输入功率为576 W       B.电动机的内电阻为4Ω
C.该车获得的牵引力为104 N      D.该车受到的阻力为63 N
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质量为m的汽车,启动后在发动机功率P保持不变的条件下在水平路面上行驶,经过一段时间后将达到以速度v匀速行驶的状态,若行驶中受到的摩擦阻力大小保持不变,则在车速为时,汽车的加速度大小为(     )
A.B.C.D.

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汽车沿平直的公路以恒定功率P从静止开始启动,经过一段时间t达到最大速度v,若所受阻力始终不变,则在t这段时间内
A.汽车牵引力恒定B.汽车牵引力做的功为Pt
C.汽车加速度不断增大D.汽车牵引力做的功为

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