汽车原来以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后做匀减速运动,经4s速度减为0,车的质量为500kg,求刹车过程中所受恒定阻力的大小。
题型:不详难度:来源:
汽车原来以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后做匀减速运动,经4s速度减为0,车的质量为500kg,求刹车过程中所受恒定阻力的大小。 |
答案
2500N |
解析
略 |
举一反三
两辆发动机功率相同且恒定、质量不同的汽车,在平直路上行驶时,所受的阻力与车重成正比,下列结论正确的是A.两车达到的最大动能相同 | B.车的最大速率与质量成反比 | C.两车具有相同的最大速率 | D.车达到最大速率时合外力为零 |
|
一辆汽车做直线运动,t1s末关闭发动机,t2s末静止,其v-t图如图。图中α<β,若汽车牵引力做功为W,平均功率为P,汽车加速过程和减速过程中克服摩擦力作功分别为W1和W2、平均功率分别为P1、P2,则
A.W= W1+ W2 | B.W1> W2 | C.P= P1 | D.P1= P2 |
|
汽车上坡时,司机一般都将变速档换到低速档位上,这样做主要是为了( )A.节省燃料 | B.使汽车获得较大的功率 | C.使汽车获得较大的牵引力 | D.避免因车速过大而发生危险 |
|
质量为2kg的小铁球从某一高度由静止释放,经2s到达地面,不计空气阻力,取g=10m/s2。则( )A.2s末重力的瞬功率为200W | B.2s末重力的瞬功率为400W | C.2s内重力的平均功率为200W | D.2s内重力的平均功率为400W |
|
质量为500 t的火车,以恒定功率沿平直轨道行驶,在3 min内行驶1.45 km,速度由18 km/h增加到最大速度54 km/h,求火车的功率(g=10 m/s2). |
最新试题
热门考点