在北半球地磁场的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差。设飞行员右方机翼末端处的电势为U1,左方
题型:陕西省期中题难度:来源:
在北半球地磁场的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变。由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差。设飞行员右方机翼末端处的电势为U1,左方机翼末端处的电势为U2,则 |
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A.若飞机从东往西飞,U2比U1高 B.若飞机从西往东飞,U1比U2高 C.若飞机从南往北飞,U1比U2高 D.若飞机从北往南飞,U2比U1高 |
答案
AD |
举一反三
夏天将到,在北半球,当我们抬头观看教室内的电扇时,发现电扇正在逆时针转动。金属材质的电扇示意图如图所示,由于地磁场的存在,下列关于A、O两点的电势及电势差的说法,正确的是 |
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A.A点电势比O点电势高 B.A点电势比O点电势低 C.转速越大,UAO的电势差数值越大 D.扇叶长度越长,UAO的电势差数值越大 |
如图所示,闭合的矩形导体线圈abcd在匀强磁场中绕垂直于磁感线的对称轴OO′匀速转动,沿着OO′方向观察,线圈沿顺时针方向转动。已知匀强磁场的磁感强度为B,线圈匝数为n,ab边的边长为L1,ad边的边长为L2,线圈电阻为R,转动的角速度为ω,则当线圈转至图示位置时 |
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A.线圈中感应电流的方向为abcda B.线圈中的感应电动势为2nBL2ω C.穿过线圈磁通量随时间的变化率最大 D.线圈ad边所受安培力的大小为n2B2L1L2ω/R,方向垂直纸面向里 |
两根足够长的光滑导轨竖直放置,间距为L,底端接阻值为R的电阻。将质量为m,电阻也为R的金属棒悬挂在一个固定的轻弹簧下端,金属棒与导轨接触良好,导轨所在的平面与磁感应强度为B的磁场垂直,如图所示。除金属棒和电阻R外,其余电阻不计。现将金属棒从弹簧的原长位置由静止释放,则: |
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A.金属棒向下运动时,流过电阻R的电流方向为b→a B.最终弹簧的弹力与金属棒的重力平衡 C.金属棒的速度为v时,所受的安培力大小为 D.金属棒的速度为v时,金属棒两端的电势差为 |
如图所示,在匀强磁场中水平地放置一个电阻可忽略不计的平行金属导轨,其一端与大螺线管M接通,小螺线管N与M同轴放置,匀强磁场方向垂直于导轨平面,当金属棒ab沿导轨向右匀加速地滑动时,对两个螺线管中感应电流的判断,正确的是 |
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A.M中有顺肘针方向的感应电流,N中产生顺时针感应电流 B.M中有逆时针方向的感应电流,N中产生顺时针感应电流 C.M中有顺时针方向的感应电流,N中产生逆时针感应电流 D.M中有逆时针方向的感应电流,N中产生逆时针感应电流 |
如图所示,正方形线框abcd的边长为d,向右通过宽为L的匀强磁场,且d>L,则在线框通过磁场的过程中,线框中的感应电流( ) A.一直为顺时针方向 | B.一直为逆时针方向 | C.先为逆时针方向,中间无感应电流,后为顺时针方向 | D.先为顺时针方向,中间无感应电流,后为逆时针方向 |
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