回收“神舟六号”飞船的过程中,飞船在轨道上运行的高度逐渐降低进入大气层,最后安全着陆。由于与大气的高速摩擦,使得飞船壳体外表温度上升到近二千摄氏度,从分子动理论

回收“神舟六号”飞船的过程中,飞船在轨道上运行的高度逐渐降低进入大气层,最后安全着陆。由于与大气的高速摩擦,使得飞船壳体外表温度上升到近二千摄氏度,从分子动理论

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回收“神舟六号”飞船的过程中,飞船在轨道上运行的高度逐渐降低进入大气层,最后安全着陆。由于与大气的高速摩擦,使得飞船壳体外表温度上升到近二千摄氏度,从分子动理论和能量方面下列理解正确的是(    )
A.飞船壳体材料每个分子的动能均增大
B.飞船壳体材料分子的平均动能增大
C.飞船的内能向机械能转化
D.飞船的机械能向内能转化

答案
BD
解析
本题以飞船与大气摩擦为背景,考查了分子动能、分子平均动能、物体内能及其变化等相关知识,重点考查的是温度的微观意义(温度是分子平均动能的标志)。
飞船壳体外表温度升高,说明分子的平均动能增大,故A错,B对;飞船的高度逐渐降低,与大气的高速摩擦,机械能向内能转化,故C错,D对。
举一反三
A.布朗运动是指液体或气体中悬浮微粒的运动
B.气体的温度升高,每个气体分子运动的速率都增加
C.一定量1000C的水变成1000C的水蒸汽,其分子之间的势能增加
D.空调机作为制冷机使用时,将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外,所以制冷机的工作不遵循热力学第二定律
(2)图示为活塞式空压机的结构简图.某次往复运动中,活塞向右运动至气缸最右端时,吸气阀打开吸入压强为 p0的空气,然后连杆推动活塞向左运动压缩空气,当压强达到3 p0时排气阀打开排出空气,以保证产生符合要求的压力.若整个气缸内允许活塞往复运动的长度为L0,不考虑气体温度的变化,求活塞向左运动多少距离时空压机开始排气.
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物理选修3—3(15分)
(1)(5分)以下有关热学内容的叙述,其中正确的是
A.用N表示阿伏加伽德罗常数,M表示铜的摩尔质量,表示铜的密度,那么个铜原子所占空间的体积可表示为M/N
B.布朗运动反映了花粉小颗粒内部分予的无规则运动
C.使没有漏气,也没有摩擦的能量损失,内燃机效率也达不到100%
D.如果气体分子间的相互作用力小到可以忽略不计,则气体的内能只与温度有关
E.晶体一定具有规则形状,具有各向异性的特征
(2)(10分)如图,在大气中有一水平放置的固定圆筒,它由a、b和c三个粗细不同的部分连接而成,各部分的横截面积分别为。两活塞A和B用一根长为4l的不可伸长的刚性细杆连接,它们可以在筒内无摩擦地沿水平向左右滑动,A,B之间封闭着一定质量的理想气体。两活塞外侧(A的左方和B的右方)都是大气,大气压强始终保持为P0=1.0×105Pa,活塞B的中心连接一不能伸长的细线,细线的另一端固定在墙上。当圆筒内气体温度为T1(K)时。此时两活塞的位置如图所示。此时细线中拉力为F=30N,设T1为已知量。
①现使圆筒内气体温度由初始的T1缓慢下降,温度降到T2为多少时细线的拉力为零?
②继续对圆筒内的气体温度下降,温度降到T3为多少时,活塞A刚刚右移到两筒连接处?
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关于物体的内能,以下说法正确的是 (  )
A.物体的内能是由物体的状态(温度和体积)决定的
B.物体的内能就是物体里所有分子的动能的总和
C.物体内能的大小可以用物体吸热和放热的多少来量度
D.做功和热传递,对改变物体的内能是等效的

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1、相同质量的0℃的水与0℃的冰相比较(    )
A.它们的分子平均动能相等  B.水的分子势能比冰的分子势能大
C.水的分子势能比冰的分子势能小D.水的内能比冰的内能多

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下面有关机械能和内能的说法中正确的是(   )
A.机械能大的物体,内能一定也大
B.物体做加速运动时,其运动速度越来越大,物体内分子平均动能必增大
C.物体降温时,其机械能必减少
D.摩擦生热是机械能向内能的转化

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