材料1：近年来，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。材料2：近年来，在国内汽车市场旺盛需求的刺激下，我国汽车制造业和汽车服务贸易

题型：不详难度：来源：

材料1：近年来，我国汽车特别是轿车的价格呈不断下降的趋势，每年的下降幅度达两成左右。
材料2：近年来，在国内汽车市场旺盛需求的刺激下，我国汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张，但汽车产业组织结构与国际上相比明显落后，2002年共有123家整车生产厂，遍布全国27个省级单位。其中产量超过50万辆的只有2家，超过10万辆的只有8家，产量不足1万辆的达95家，其中产量在1 000辆以下的有70家。2005年，我国取消汽车进口许可证和进口配额限制之后，国内汽车市场与国际汽车市场融为一体，国内市场的国际化使我国汽车生产企业面临严峻的挑战。
材料3：2009年9月20日起，汽、柴油价格每吨上调300元人民币。2009年年初实行新的成品油价格机制以来，中国油价“小步快走”，涨多跌少。
(1)运用经济生活有关知识，分析说明我国汽车价格不断下降的原因。
(2)为什么汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬？人们为什么把眼光更多的投向小排量汽车和电动自行车？

答案

(1)汽车劳动生产率不断提高，生产成本下降趋势；汽车生产能力的增长开始超过需求的增长，供求关系发生变化；外国进口汽车的增加，汽车厂商为占有更多的市场份额，纷纷通过降价增强竞争力。
(2)①汽油和汽车是互补商品，当汽油价格上升，不仅使汽油需求量减少，而且也使汽车的需求量减少，所以汽车销售遭遇尴尬。②大排量汽车和电动自行车、小排量汽车互为替代品，当大排量汽车价格上升，小排量汽车和电动自行车的需求量就会增加。③对小排量汽车和电动自行车的消费也符合“绿色消费”的要求

解析

试题分析：（1）影响价格的因素有两个，一个是价值，一个是供求，在涉及价格的题目中，考生要从这两个方面考虑，汽车价格下降，一个是因为汽车劳动生产率提高；汽车劳动生产率提高，汽车的数量增加，供过于求，也会导致汽车的价格下降。
（2）因为汽车和汽油为互补品，汽车必须和汽油配合使用，汽油的价格提高，人们的需求会减少，汽车销售当然也因此遭遇尴尬。因为汽油的价格高了，大排量的汽车耗油多，人们的需求减少，从而更多的需求大排量汽车的替代品——小排量汽车和电动自行车。
点评：做政治主观题，最重要，也是最难的就是确定知识点，这一方面需要考生对知识点十分熟悉，另一方面，需要考生具备一定的提取和解读材料有效信息的能力，两者相互配合才能准确的锁定题目所要考查的知识点。