2009年8月1日，京津城际高铁通车运营一周年。一年来，由北京来津的旅游团体，比高铁开通前增加了30%。这说明[ ]A．生产决定消费，生产为消费创造动力

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2009年8月1日，京津城际高铁通车运营一周年。一年来，由北京来津的旅游团体，比高铁开通前增加了
30%。这说明[ ]
A．生产决定消费，生产为消费创造动力
B．消费方式决定生产方式
C．生产和消费相互影响、相互决定
D．消费对生产的调整和升级具有导向作用

答案

举一反三

统计表明，人均GDP达到1000美元时，休闲成为普通百姓生活的重要内容。“十一”长假期间，人们纷纷外出旅游休闲。这说明：[     ]
A．旅游消费盛行由生产发展水平决定
B．旅游消费属于实物消费
C．“旅游热”是超前消费的表现
D．旅游消费属于生存消费

题型：北京月考题难度：| 查看答案

南京与武汉之间的高速动车组投入运营后，原来几十个小时的车程缩短为3小时；加之高速动车二等票的价格仅为180元，而乘飞机的最低费用一般也要400以上，致使以往乘坐飞机的人大多改乘动车。于是，2011年夏秋季航班计划取消了武汉一南京的所有航班。这种现象说明[     ]
①生产决定消费的质量
②消费促进经济发展方式转变
③生产决定消费的方式
④消费对生产具有向导作用
A．①②
B．②④
C．①③
D．③④

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民生问题说白了，就是“蛋糕问题”，就是让老百姓过上好日子。要让老百姓过上好日子，首先要把“蛋糕”做大。这是因为[     ]
A．生产发展了，社会也就和谐了
B．生产决定消费的质量和水平
C．消费对生产有重要的反作用
D．只有蛋糕做大，人民才能富裕

题型：福建省月考题难度：| 查看答案

2011年受惠于国家家电下乡、汽车下乡的优惠政策，全年实现社会消费品零售总额12.53万亿元，消费市场实际增长16.9%，创1986年以来最高实际增速。8.7%的经济增长中，消费拉动4.6个百分点，贡献率达到52.5%。而一般发达国家或完成工业化的国家，最终消费对GDP的贡献率应该是65%～70%左右。
结合材料，运用生产与消费的有关知识，简要说明如何更好实现我国经济发展。
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近年来，我国汽车产业呈现产销两旺的势头。以下是某班同学收集的有关我国汽车生产和消费的资料，以及相关问题探究，让我们一起参与其中。
材料一：商务部发布数据显示，2010年1至7月，我国汽车产销双双超过1000万辆，分别为1021万辆和1026万辆，同比分别增长44%和43%。我国汽车产销均列世界第一。
材料二：轿车进入寻常百姓家，使人们出行更加便捷，同时也带来了“堵车”的烦恼。以北京为例，截至2010年9月6日，机动车保有量达到450.3万辆。9月17日，北京市区晚高峰拥堵路段达到140条，超过今年年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。
（1）结合材料一运用生产与消费关系知识，对我国汽车产销状况进行分析。
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（2）探究：结合材料二请你为解决城市“堵车”问题提一条合理化建议，并说明《经济生活》依据。
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题型：江西省期中题难度：| 查看答案