高速铁路为什么采用扣除系数法计算通过能力?

高速铁路为什么采用扣除系数法计算通过能力?

题目
高速铁路为什么采用扣除系数法计算通过能力?
答案
高铁线上只开行高铁和动车组,而且其运行图相对较稳定,变动不是很大,这种情况下扣除系数较固定,用扣除系数法计算结果会更接近实际能力.
举一反三
已知函数f(x)=x,g(x)=alnx,a∈R.若曲线y=f(x)与曲线y=g(x)相交,且在交点处有相同的切线,求a的值和该切线方程.
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