根据如表信息,从永州乘G530到北京,需要的时间和必经的铁路线是( )车次运行区段停车站名(有删节)G530桂林-北京西永州长沙南武汉郑州东石家庄北京西13:
题型:单选题难度:简单来源:不详
根据如表信息,从永州乘G530到北京,需要的时间和必经的铁路线是( )
车次
| 运行区段
| 停车站名(有删节)
| G530
| 桂林-北京西
| 永州
| 长沙南
| 武汉
| 郑州东
| 石家庄
| 北京西
| 13:53
| 15:45
| 17:21
| 19:34
| 21:18
| 22.51
| A.约9小时 京广高铁 B.约10小时 京沪高铁 C.约10小时 京广高铁 D.约9小时 京沪高铁 |
答案
A |
解析
读表中的时间可得,从永州乘G530到北京,起始时间是13:53,到达时间是22:51,沿途需要经过的时间约9个小时,必经的铁路线是京广高铁. |
举一反三
即将开通的青岛-烟台-威海城际高铁将会给我们的生产生活带来影响,关于这种影响,下列说法不可信的是( )A.人们出行会更便利 | B.高铁将会取代其他运输方式 | C.会改变部分人的生活方式 | D.三地间联系会更紧密 |
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下列各组铁路干线中,全为我国南北向铁路干线的是( )A.京沪线、包兰线、焦柳线 | B.京九线、宝成-成昆线、京广线 | C.京沪线、陇海线、焦柳线 | D.京广线、沪杭-浙赣线、京九线 |
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有一批外国游客从北京到上海,想沿途欣赏华北平原的美丽风光,他们应该选择哪种交通方式及路线( )A.水路京杭运河 | B.铁路京沪线 | C.航空北京--哈尔滨 | D.铁路京广线 |
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我国是一个流动人口大国,每年春运都会出现“一票难求”现象,这也说明目前我国运输主要依赖( ) |
今后相当长的时间内,我国第一位的任务是A.提高粮食总产量 | B.提高工业产品的质量 | C.调整产业结构 | D.大力发展经济 |
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