自行车的结构和使用涉及了许多物理知识，下列说法中错误的是（ ）A．轮胎做成圆形，有利于减小摩擦B．坐垫下有许多根弹簧，目的是利用它的缓冲作用以减小震动C．车把
题型：不详难度：来源：
自行车的结构和使用涉及了许多物理知识，下列说法中错误的是（ ）| A．轮胎做成圆形，有利于减小摩擦 | | B．坐垫下有许多根弹簧，目的是利用它的缓冲作用以减小震动 | | C．车把手紧套在钢管上是为了减小摩擦 | | D．用力拉刹车把是为了增大摩擦 |
|
答案
A、轮胎做成圆形，是变滑动为滚动减小摩擦的，说法正确；
B、坐垫下有许多根弹簧，目的是利用它的缓冲作用以减小震动，说法正确；
C、车把手紧套在钢管上是通过增大压力来增大摩擦的，故C说法错误；
D、用力拉刹车把是通过增大压力来增大摩擦的，说法正确．
故选C． |
举一反三
| 雨天，在泥路上洒上一些炭渣可以防止滑倒，这是利用______来______． |
| 汽车轮胎表面制成凹凸的花纹形状，这是通过______来增大摩擦，在机器的轴承的加入润滑油是为______摩擦． |
| 自行车刹闸时，是利用增大______的方法增大摩擦，使自行车更快停下来的． |
下列事例为了减小摩擦的是（ ）| A．提高物体的运动速度 | | B．紧急刹车时使劲踩刹车 | | C．在行李箱上装小轮 | | D．举重运动员举杠铃前涂上镁粉 |
|
下面哪种做法是为了减小摩擦？（ ）| A．在鞋底、轮胎上刻有凹凸不平的花纹 | | B．下雨天在泥泞的路面上撒些炉渣或沙子 | | C．用滚动摩擦代替滑动摩擦 | | D．增大压力和增大接触面之间的粗糙程度 |
|
最新试题
热门考点