如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。 (1)动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车

题型：不详难度：来源：

如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。

(1)动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有     仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的     能转化为电能输出电网。
(2)动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强     （增大/减小）造成的。

答案

（1）惯性，机械（或动）（2）减小

解析

（1）原来高速行驶的列车关闭电源后仍继续行驶，是因为行驶的汽车具有惯性．列车行驶带动电机逆转发电是把机械能转化为电能．
（2）动车组高速经过时，人若站在1m安全线内，人和火车之间的空气流速增大，压强减小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于内侧压强，人在压强差的作用下被压向火车，容易发生事故．所以人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道．