“神舟九号”载人飞船完成各项任务后，在返后的过程中，返回舱进入大气层将通过一段黑障区，这一段时间飞船将“烧成”一个大火球，如图所示，而飞船内的宇航员却安然无恙，

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“神舟九号”载人飞船完成各项任务后，在返后的过程中，返回舱进入大气层将通过一段黑障区，这一段时间飞船将“烧成”一个大火球，如图所示，而飞船内的宇航员却安然无恙，下列说法正确的是（　　　）

A．飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，内能转化为机械能

B．飞船“燃烧”是由于高速运动的飞船与大气层摩擦，机械能转化为内能

C．飞船“燃烧”是航天员为了消除太空细菌采取的高温消毒措施

D．飞船外壳上的烧蚀层先熔化后汽化，从而放出了大量的热保护了飞船

答案

解析

试题分析：飞船高速运动时，飞船与大气层摩擦做功，机械能转化为飞船的内能，温度升高，故A不符合题意，B符合题意；
C、飞船“燃烧”是与大气摩擦的结果，不可避免的，没有消毒的意图，不符合题意；
D、烧蚀层先熔化后汽化，会吸收大量的热保护了飞船，不符合题意；

举一反三

某同学根据下列表格中给出的数据,得出了以下四个结论,其中说法错误的是

A．白炽灯发光时温度可达2000℃,因此选用熔点很高的钨丝做灯丝

B．质量相同的水和煤油吸收相同的热量,煤油升高的温度是水的2倍

C．利用水的比热容比较大这一特点,冬季的暖气中用水做取暖物质

D．质量相同的不同燃料，完全燃烧时放出的热量一定不同

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阅读下列短文，回答问题：
汽车防冻液

汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要
加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）：

在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低 10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是            ．（2分）
A．逐渐升高     B．逐渐降低
C．先升高后降低   D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选               ．（3分）
A．30%       B．40%       C．60%      D．90%
（3）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点      （2分，选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是                    ．（3分）

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关于物质的熔点，下列说法中错误的是（）

A．晶体熔化时要吸热，但温度却保持不变。

B．同种晶体的熔点和凝固点都相同。

C．各种固体都有一定的熔点。

D．非晶体熔化时要吸热，温度却不断上升。

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（5分）雪灾给人民的生活、生产带来很多困难．小亮看到抢险队员在冰雪覆盖的道路上洒大量的盐，他产生了这样的疑问：含盐的冰熔化时跟纯净的冰熔化特点有何不同？含盐浓度不同的冰，熔化特点有无区别？为此，他进行了下列探究过程：
[设计实验]
他用同样多的纯水、淡盐水、浓盐水制得纯冰、淡盐冰、浓盐冰，然后将这些冰弄碎放入试管中，在冰块中插入温度计，记下此时温度计的示数。每隔0.5分钟记录一次温度计的示数，同时观察试管中冰块状态的变化。在选择冰块吸热方式时有如图所示的三种方法，请你为他选择一种最佳的方法。你选择的方法是（A／B／C）。（当时的室温大约是10℃）

在相同条件下测量三者的温度变化，得到三条温度变化曲线（纯冰对应曲线①、淡盐冰对应曲线②、浓盐冰对应曲线③）。
[分析] 根据曲线图可知：
（1）利用盐水制成的冰（是／不是）晶体。实验中淡盐冰的熔点是 ℃。
[归纳] 根据分析可以得到:
（2）在冰雪覆盖的道路上洒盐，可以（提高／降低）冰的熔点，并且含盐浓度越高的冰，能在更（高／低）的温度下熔化。

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白炽灯泡中的灯丝用钨制成，是因为钨的熔点__________（选填“高”或“低”），用久的灯泡灯丝变细，是因为钨受热__________（填物态变化）；在南极考察时，测气温不用水银温度计，而用酒精温度计，是因为酒精的凝固点__________（选填“高”或“低”）。

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