我国第一条磁悬浮列车已在上海建成,它利用磁极间的相互作用,将列车悬浮于轨道之上几厘米,从而大大减小摩擦,提高了行驶的速度.这里利用的“磁极间的相互作用”是指( 

我国第一条磁悬浮列车已在上海建成,它利用磁极间的相互作用,将列车悬浮于轨道之上几厘米,从而大大减小摩擦,提高了行驶的速度.这里利用的“磁极间的相互作用”是指( 

题型:不详难度:来源:
我国第一条磁悬浮列车已在上海建成,它利用磁极间的相互作用,将列车悬浮于轨道之上几厘米,从而大大减小摩擦,提高了行驶的速度.这里利用的“磁极间的相互作用”是指(  )
答案
举一反三
题型:黑龙江难度:| 查看答案
A.同名磁极互相吸引B.同名磁极互相排斥
C.异名磁极互相排斥D.异名磁极互相吸引
我国上海建成世界第一条高速磁浮交通系统--上海磁浮示范运营线于2002年12月31日正式通车,磁浮列车从上海市龙阳地铁车站到蒲东国际机场全程30km,单程行驶只用8min,它的平均速度为______km/h,上海磁浮列车已达到设计的最高时速430km/h.它能悬浮在轨道上运行,是因为利用了______的原理.
以下交通运输工具中,常用汽油机作为动力的是(   )
题型:淮安难度:| 查看答案
A.轻型轿车B.重型运载卡车
C.手扶拖拉机D.磁悬浮列车
我国首列磁悬浮列车已于2002年12月31日在上海开始试运行.在轨道上,列车悬浮起来行驶,它的最大速度可达450km/h.以下说法正确的是(  )
题型:不详难度:| 查看答案
题型:襄阳难度:| 查看答案
题型:专项题难度:| 查看答案
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A.列车是靠空气浮力悬浮的
B.列车是靠异名磁极间斥力悬浮的
C.列车是靠同种电荷间斥力悬浮的
D.列车能获得高速,主要是由于悬浮而大大减小了摩擦阻力
磁悬浮列车是利用______的原理从铁轨上浮起来的.现在有一辆磁悬浮列车以150m/s的速度在轨道上匀速行驶,那么行驶270km的路程需要______h.
下图是公共汽车上用电磁阀控制车门开、关的工作电路图。L1、 L2是固定的电磁线圈,衔铁T1、T2通过横杆相连并可左右移动, 带动传动装置使车门开启或关闭,当S接通触点b时,线圈_______ (填“L1”或“L2”)具有磁性,吸引衔铁使横杆向_______(填“左”或 “右”)运动,带动传动装置关闭车门。