内燃机中,将内能转化为机械能的冲程是A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程(易)

内燃机中,将内能转化为机械能的冲程是A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程(易)

题型:不详难度:来源:
内燃机中,将内能转化为机械能的冲程是
A.吸气冲程B.压缩冲程
C.做功冲程D.排气冲程(易)

答案
C
解析
内燃机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程.压缩冲程活塞向上运动,压缩气体对气体做功,将机械能转化为内能;做功冲程高温高压燃气推动活塞向下运动,将内能转化为机械能.
举一反三
氢气的热值为1.4´108J/kg,比煤和石油要高出许多,且燃烧       造成污染(填“会”或“不会”).3kg氢气完全燃烧放出的热量是___________J;若这些热量的50%被水吸收,能使_______kg的20℃的水温度升高50℃.已知 c="4.2" ´103J/(kg·℃)
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热机是将燃料燃烧产生的内能转化为     能的装置,如图所示的是汽油机工作过程中的
     冲程.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1800r/min,则汽油机每秒做功      次.
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如图是汽车发动机的能量分配图,汽车发动机的效率η=              (用图中的符号表示)。
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我国自行生产的混合动力汽车已经面世,混合动力汽车由一台内燃机和一台电机组成,这台电机既可以充当电动机驱动汽车,又可以充当发电机给蓄电池充电.汽车启动时,内燃机不工作,蓄电池通过电机向车轮输送动力,使汽车行驶;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,改由内燃机工作,一方面向车轮输送动力,另外通过电机给蓄电池充电.
(1)内燃机工作时,汽油燃烧时释放出的        能转化为汽车的       能和蓄电池
      能;
(2)当电机充当发电机时,它利用的工作原理是      
A.磁场对电流的作用       B.电流的磁效应        C.电磁感应
(3)某种型号的混合动力汽车,所用的镍氢蓄电池组的部分参数如下表所示.汽车上的电机(充当电动机时)的额定功率应该      (选填“大于”、“等于”或“小于”)30kW.简单说明你判断的理由:                                                         
(4)测试人员驾驶该车在平直公路上以50km/h的速度匀速直线行驶0.5h,汽车消耗汽油5kg,同时这个期间测试人员观察到:蓄电池组储存的能量由测试开始时最大值的80%增加到了最大值。已知汽油的热值为4.6×107J/kg.汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
计算:①牵引力做功为多少;
②这种汽车内燃机中汽油的能量转化效率是多大。

输出电压/V
300
额定功率/kW
30
最大容量/kW·h
30
质量/kg
320
 
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2010年上海世博会,以“城市让生活更美好”为主题,全方位的展示了当今世界的科学发展和技术进步,以下与物理有关的论述不正确是:
A.高碳动力设备(内燃机)的工作效率均高于电动机
B.电瓶车内的电动机是利用磁场对电流作用的原理工作的
C.太阳能电池的发电原理是把太阳能转变成电能
D.大量使用氢能源可以降低“温室效应”的程度

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