2005年11月18日,执行我国第22次南极科考中山站和南大洋任务的115名队员乘“雪龙”号考察船从A港口出发,沿途经B、C两港口,将于12月18日到达我国南极
题型:单选题难度:一般来源:不详
2005年11月18日,执行我国第22次南极科考中山站和南大洋任务的115名队员乘“雪龙”号考察船从A港口出发,沿途经B、C两港口,将于12月18日到达我国南极考察站D。读图回答下列23-25题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20190820/20190820202438-87808.png) 小题1:在整个航行过程中,下列说法正确的是:A.从A港口到B港口过程中是顺水行船 | B.从B到C的过程中主要是迎风行船 | C.整个行程依次经过亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块、南极洲板块 | D.沿途经过的地区都处于雨季 | 小题2:当该考察船到达C港口时,该地的气候特点是:小题3:在图中的A、B、C、D四点中,地球自转线速度最快的是: A.A B.B C.C D.D |
答案
小题1:A 小题2:C 小题3:B |
解析
小题1:此时季节是冬季,在冬季风和沿岸洋流作用下,从A港口到B港口是顺水行船,所以A项正确。 小题2:C港口是地中海气候,考察船到达C港口时,是南半球的夏季,气候特点是炎热少雨。 小题3:地球自转线速度随纬度增加而递减,所以纬度最低的,线速度最大。 |
举一反三
在我国,随着人民生活水平的提高,冬季避寒旅游逐渐流行起来。据研究,一月平均气温一般在10℃到22℃之间的地区,适合于作冬季避寒旅游的目的地。回答5~6题: 小题1:我国冬季比世界上同纬度地区偏冷的主要影响因素是 小题2:下列各组城市中,适合于冬季避寒旅游的是 A.珠海、南昌 | B.武汉、贵阳 | C.长沙、厦门 | D.海口、珠海 |
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该图为某沿海岛屿20°纬线的地形剖面及两地气候统计图,据图完成13~14题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20190820/20190820202437-68105.jpg) 小题1:关于该岛的叙述正确的是( )A.位于北半球 | B.按成因属于大陆岛 | C.7月气温最高,降水集中在冬季 | D.附近有寒流流经 | 小题2:甲地与乙地气候类型不同,主要影响是( ) |
下面是X、Y两地全年降水量、实际蒸发量和可能蒸发量各月数据表(单位:mm)。据此回答20—21题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20190820/20190820202435-77649.jpg) 小题1:Y地气候类型最可能是( )A.热带沙漠气候 | B.温带沙漠气候 | C.极地气候 | D.季风气候 | 小题2:X地最可能分布在( )A.非洲南部地区 | B.澳大利亚 | C.中亚地区 | D.东南亚地区 |
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读四种气候类型的年内各月气温与降水量图,回答23题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20190820/20190820202433-20449.jpg) 图中四种气候类型中,夏季高温少雨、冬季温和多雨的是 |
阅读材料,完成下列问题。(共14分) 材料一 湘江与莱茵河,分处欧亚大陆的东西两端,通航里程相差不多,年均径流量几乎相等,流域布局大致相似,但湘江年货运量仅为莱茵河的三分之一。水运天然的“低碳性”,给湘江航运发展带来了史无前例的战略发展机遇。近年来,湖南省提出“把湘江打造成东方莱茵河”的目标。湘江流域是湖南省经济发展的中心地带。沿江工业总产值占全省的60%以上,GDP约占全省总量的三分之二,其中“长沙-株洲-湘潭”经济圈GDP占全省总量的37.7%。 材料二 湘江流域图和莱茵河流域图。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20190820/20190820202430-25235.jpg) (1)洞庭湖平原的气候类型类型是 ,此地区农业生产的有利气候条件是 ,不利条件是 灾害频繁发生。莱茵河流域发展种植业的限制性条件主要是 。(4分) (2)根据区域的优势资源条件,湘江流域不同区域的开发重点不同。在中上游地区的开发重点可以是 资源的开发利用和发展 工业;在中下游河段以发展 为主。(3分) (3)请列举湘江流域“长沙-株洲-湘潭”经济圈和莱茵河流域鲁尔工业区发展工业的共同有利条件?(3分) (4)请分析莱茵河航运量大,航运发达的原因?(4分) |
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