“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该

题型：不详难度：来源：

“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道，于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次申报、一次查验、一次放行”。读“渝新欧铁路线运行示意图”完成下列各题。

小题1:“渝新欧”铁路沿线经过的自然带有
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带⑥亚热带常绿阔叶林带

A．①②③④

B．③④⑤⑥

C．①②④⑥

D．②③⑤⑥

小题2:关于“渝新欧”铁路开通的说法正确的是

A．使我国西部地区出口到欧洲的货物，比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运，用时短，费用低

B．在降低运输成本的同时，让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户

C．有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验

D．有利于川渝地区劳动力的输出

答案

小题1:C
小题2:B

解析

试题分析：
小题1:读图，重庆位于亚热带季风气候区，自然带是亚热带常绿阔叶林，⑥对。从重庆向西北依次经过温带草原带，温带荒漠带，①、②对。到欧洲属于温带落叶阔叶林带，④对。沿线没有亚热带常绿硬叶林带，③错。纬度较低，没有经过亚寒带针叶林带，⑤错。所以C对。A、B、D错。
小题1:该铁路开通，使我国西南地区出口到欧洲的货物，比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运，用时短，费用低，不是西部地区，A错。在降低运输成本的同时，让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户，B对。根据材料，实行“一次申报、一次查验、一次放行”。没有多个转关或换轨点查验，C错。该线路主要是货运，对川渝地区劳动力的输出影响不大，D错。