图所示聚落空间形态变化的主要原因是A.内河航运和公路运输的发展B.工业生产和金融贸易的发展C.交通运输方式和布局的变化D.城市管理方式和环保的要求
题型:不详难度:来源:
图所示聚落空间形态变化的主要原因是
A.内河航运和公路运输的发展 | B.工业生产和金融贸易的发展 | C.交通运输方式和布局的变化 | D.城市管理方式和环保的要求 |
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答案
C |
解析
根据图中信息可知,首先分布在二河交汇处,交通便利;后来陆地的铁路、公路的发展,城市又沿铁路、公路分布。正确的是C项。 |
举一反三
影响伯明翰、株洲、伊斯兰堡、梵蒂冈四个城市区位的主要因素分别是( )A.交通、自然资源、政治、军事 | B.交通、自然资源、宗教、政治 | C.自然资源、地形、政治、军事 | D.自然资源、交通、政治、宗教 |
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上海原是一个小渔村,自清朝开埠以来,工商业发展迅速,已经成为中国最大的城市、商业中心和港口。第41届世界博览会于2010年5月1日至10月31日在上海市举行。这是由中国举办的首届世博会,以“城市,让生活更美好”(Better City, Better Life)为主题。据此回答问题。 小题1:上海市高速发展的原因是( )A.位置优越 | B.地形平坦 | C.气候温和 | D.劳动力充足 | 小题2:下列不属于上海的区位优势的是( )A.广阔的经济腹地 | B.高素质的劳动力 | C.矿产资源丰富 | D.充足的农副产品供应 |
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(13分)读1981年及2011年我国某城市布局图,回答下列问题。
(1)初期该城市形成的区位因素是 。 (2)该城市的地势特征是 。 (3)根据材料分析该城市城市化的表现。 (4)分析国道改道的主要原因。 (5)从环境因素考虑,分别指出该城市钢铁厂和化工厂的布局是否合理,并说明原因。 |
有关城镇空间布局的特点,正确的是( )A.世界大江大河两岸都是城市密集地带 | B.在边境地区由于政局不稳,一般不会形成城市 | C.在多条铁路、公路的交汇处往往会形成较大的城市 | D.沿海地区的城市较多,而且纬度越高,城市越密集 |
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