图为“某城市空间形态变化示意图”。读图完成1—2题。1．该城市空间形态变化的主要原因是[ ]A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．

题型：辽宁省会考题难度：来源：

图为“某城市空间形态变化示意图”。读图完成1—2题。

1．该城市空间形态变化的主要原因是[ ]

A．交通运输方式和布局的变化
B．矿产开发和人口数量的变化
C．生活方式和消费水平的变化
D．地表形态和河流径流的变化

2．2008年该城镇产业布局中，不合理的是[ ]
A．自来水厂
B．大型服装批发市场
C．造纸厂
D．大型超市

答案

1、A
2、C

举一反三

下图是某城市高铁站影响范围（半径2．5km）内, 以车站为中心的不同圈层（以0．5km等间距划分）中三类企业数量的统计。由此可判断

[ ]
A．直接相关企业数量占该类企业总数比重，在距离车站0．5-1．0 km圈层中最小
B．关联企业在各圈层中的数量，以1．0-1．5 km圈层中最少
C．派生企业在各圈层中的数量，由内圈到外圈先增后减
D．各圈层中三类企业在的数量之和，由内圈向外圈依次减少

题型：广东省高考真题难度：| 查看答案

都市圈是城市体系发展到一定阶段时呈现的空间结构模式。图中两图分别表示长三角、湘中都市圈示意图。据此完成第1-3题。

1．对两都市圈的表述不正确的是[ ]

A．长三角都市圈是中心城市+周边城市
B．湘中都市圈是多中心城市发展模式
C．交通是连接城市的发展轴
D．两都市圈都有成熟的城市体系

2．与长三角都市圈相比，湘中都市圈[ ]
A．城市职能更全
B．服务范围更广
C．城市问题较少
D．交通更发达3．发展都市圈需要注意的问题不包括[ ]
A．城市之间职能的分工和合作
B．城市内部建立完备的工业体系
C．区域规划留有绿地、空地
D．区域交通网建设和环境保护

题型：陕西省月考题难度：| 查看答案

下图所示聚落空间形态变化的主要原因是

[ ]
A．内河航运和公路运输的发展
B．工业生产和金融贸易的发展
C．城市管理方式和环保的要求
D．交通运输方式和布局的变化

题型：北京期中题难度：| 查看答案

下图为“中国某市城区1980年2010年部分路口日均车流量及趋势分布图”。读图完成1～2题。

1．最可能位于该市市中心的路口是[     ]
A．甲
B．乙
C．丙
D．丁2．比较该市两年份的日均车流量变化趋势，判断该市主要扩展方向是[     ]
A．向西、向北
B．向东、向南
C．向东、向北
D．向西、向南

题型：江西省期中题难度：| 查看答案

城市空间分布具有明显的阶段性，其发展演变与经济、社会发展密切相关。读“某城市空间不同阶段的发展演变模式图”，回答1 ～2 题。

1．图中四个阶段按时间的发展演变顺序，正确的是[ ]
A．①②③④
B．②①④③
C．②③①④
D．①④③②2．图中四个阶段表明[ ]
A．①阶段以农业生产为主，城市等级不明显
B．②阶段区域以小城镇为主，区域内部经济差异比较小
C．③阶段逆城市化格局已经出现，现代化交通网络形成
D．④阶段城市化水平进一步提高，城市化问题得到根本解决

题型：山东省月考题难度：| 查看答案