读下列材料,回答相关问题。(10分)材料一 世界现代纺织业发展历程。材料二 1978~2005年我国外贸和纺织行业出口额变化趋势。年份1978198019901

读下列材料,回答相关问题。(10分)材料一 世界现代纺织业发展历程。材料二 1978~2005年我国外贸和纺织行业出口额变化趋势。年份1978198019901

题型:不详难度:来源:
读下列材料,回答相关问题。(10分)
材料一 世界现代纺织业发展历程。

材料二 1978~2005年我国外贸和纺织行业出口额变化趋势。
年份
1978
1980
1990
1995
1997
1998
2005
外贸出口总额(亿美元)
98
132
621
1488
1828
1838
7620
纺织业出口总额(亿美元)
24
44
168
380
456
429
1150
纺织业出口额占外贸出口额比重(%)
24.49
33.33
27.05
25.54
24.95
23.34
15.09
(1)20世纪90年代,我国在新疆大力发展纺织工业的主导因素是______________。
(2)我国是世界最大的纺织品生产国和出口国,我国大力发展纺织工业的原因是 (多选)(  )
A.发展历史悠久,生产技术水平高
B.解决大量的劳动力就业问题
C.成本低,在国际市场上有较强的竞争力
D.可以为国家赚取大量的外汇
(3)根据材料二,概括我国纺织行业出口额变化趋势。并简述形成这种趋势的原因。
答案
(1)接近原料产地(2分)    (2)BCD(2分)
(3)趋势:纺织业出口额增长迅速;纺织业出口额占外贸出口额比重总体持续下降。(2分)
原因:①生产技术提高,生产规模扩大;实施改革开放政策,使外来投资增加;国家政策扶持,使出口总额增加。(答2点得2分)
②工业化推进和工业水平提高,使外贸出口产品向多样化方向发展;其他工业产品出口额增加,导致纺织行业出口额在外贸出口额中所占比重相对下降。(2分)
解析
本题考查产业发展。(1)新疆为我国主要的产棉区,故新疆的纺织工业属于原料指向型工业。(2)我国发展纺织工业历史悠久,但生产技术水平不高。(3)分析表中数据即可回答。
举一反三
2011年,巴西成为中国汽车出口第一大目的国。巴西全国汽车经销商协会于2011年12公布的数据显示,2011年11月份中国品牌汽车在巴西销量同比大幅增长。当月吉利汽车销售1003辆,同比大涨414%;奇瑞汽车销售1097辆,增幅达276%;长城汽车销售906辆,增长120%。但从2011年12 月中旬开始,巴西进口工业产品税率提高达30%。2012年3月27日,奇瑞汽车宣布将在巴西打造完整供应链,预计在2013年9月份在巴西圣保罗州建成奇瑞汽车工业园并投产。与其他在海外建立的组装厂不同,奇瑞汽车工业园内还拥有为奇瑞供应零部件生产厂家的分厂。据此完成问题。
小题1:关于中国汽车产业发展的叙述最合理的是:(   )
A.中国品牌汽车销量大增的主要因素是去年同期的基数较低
B.中国品牌汽车在短时间内无法出口到美国
C.中国品牌汽车零部件都是来自自主研发,在国际市场竞争力很低
D.中国品牌汽车工业生产同世界一致,分散现象突出,没有发挥集聚效益
小题2:奇瑞汽车在圣保罗州建立工业园的主要目的是:(   )
A.降低原料运输成本B.提高产品科技含量
C.便于降低劳动力成本D.扩大产品销售数量
小题3:奇瑞汽车零部件生产、组装和其他相关企业共同聚集在奇瑞汽车工业园内,可以:(   )
A.共同利用基础设施、科研力量等B.加强工业生产上联系
C.彼此展开竞争,促进共同发展D.充分利用当地丰富的资源
小题4:奇瑞汽车将部分零部件生产厂迁往奇瑞汽车工业园,但其研发中心仍留在我国,主要是便于利用我国的:(   )
A.原料B.资金C.技术D.市场

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读某两地经济联系示意图,完成问题。

小题1:如图所示,从甲地向乙地发生了
A.产业转移B.资源调配C.信息传递D.产业升级
小题2:图中 L 产业最有可能是
A.原料导向性工业
B.市场导向性工业
C.技术导向性工业
D.劳动力导向性工业
小题3:假如甲、乙均为我国的两地,则
A.甲位于东部沿海、乙位于西部内陆 B.甲位于东部沿海、乙位于中部地区
C.甲位于西部内陆、乙位于东部沿海D.甲位于中部地区、乙位于西部内陆

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如图为某工业收益随空间变化曲线图。读图,回答问题。

小题1:该工业可能是
A.炼铝厂B.家具厂
C.电子元件厂D.制糖厂
小题2:图中显示该工业布局的理想区域是
A.甲B.乙
C.丙D.丁
小题3:图中空间费用曲线先减后增的主导因素是
A.地租费用、交通费用B.市场近便、工人工资
C.工人工资、政策影响D.地租费用、市场近便

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如图为铜矿炼制的原料投入与产出的过程图,据图分析影响乙、丙、丁三工厂的主导区位因素分别是
A.原料、市场、劳动力
B.市场、交通、政策
C.原料、动力、市场
D.动力、劳动力、市场

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如图中,促使香港---珠三角从“前店后厂”向“前厂后店”模式转变的最主要区位因素是        (    )
 
A.劳动力B.科学技术
C.交通运输D.市场

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