北京市于2008年10月11日起实行“每周少开一天车”的机动车限行措施，其目的是①限制私家车的发展 ②缓解交通拥堵 ③缓解能源紧张状况 ④改善大气

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北京市于2008年10月11日起实行“每周少开一天车”的机动车限行措施，其目的是
①限制私家车的发展 ②缓解交通拥堵 ③缓解能源紧张状况 ④改善大气环境质量

A．①②

B．②④

C．①③　

D．③④

答案

举一反三

读图4和图5回答6~7题。

小题1:图4为某城区道路交通拥堵时段分布图，从根本上解决该城区道路交通拥堵的措施是
①合理规划城市交通网
②严格实行交通管制
③提倡乘公共交通
④所有车实行单双号出行
⑤大力发展城市私人汽车
⑥增加公交车数量
⑦错开上下班时间

A．①②③⑥	B．①③⑦
C．①②③④⑦	D．④⑤⑥

小题2:若该城市空气污染主要来自汽车尾气，根据该城市日气温变化图（图5）判断，大气污染最严重的时段可能在

A．0~4时Ｂ．6~9时 C．10~15时Ｄ．15~19时

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读下图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成10～11题。

小题1:图中a、b两曲线（）

A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通

B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化

C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化

D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性

小题2:集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用（）

A．遥感技术	B．卫星导航系统
C．全球定位系统	D．地理信息系统

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重庆城市建设如火如荼，多条道路的施工给城市人们出行带来了不便。读“某特大城市市区和郊区间某干道双向车速变化曲线图”，完成8－9题。

小题1:图中a、b两曲线

A．a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通

B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化

C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化

D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性

小题2:解决城市交通拥堵问题，以下措施目前在重庆市暂不可行的是

A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城

B．计划发展轨道交通，完善健全城市道路网

C．建设生产、居住和服务功能为一体的新区

D．控制私家车数量增长，实行公交优先

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据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是

A．城市性质，城市规划	B．城市职能，产业布局
C．环境质量，城市规模	D．地表形态，经济水平

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在我国带的一些

大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，来缓解交通拥挤的状况。据此回答1-2题。
1．有些城市高架公路的一些路段两端架设了近2米高的屏障，其目的是（   ）
A．防止车辆冲出路面           B．隔音，减轻噪声污染
C．减少汽车尾气的污染         D．美化城市环境
2．公交先行是许多大城市拓展交通的理念，为此还划定公交专线。公

交先行的目的是（   ）
A．缓解道路交通压力                  B．杜绝购买私人汽车
C．保护公交公司，增加就业机会        D．给公交车生产厂家培育市场

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